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[判断题]站台单个滑动门故障无法开启属于一类故障。
A.正确
B.错误
[单选题]当一侧站台门中有（ ）道以下滑动门发生故障时，应按照单个滑动门故障进行处置。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]滑动门LCB操作：当站台上的多个滑动门发生故障无法自动打开时，站台工作人员可在站台侧使用就地控制盒操作门体上方的就地控制开关（LCB)操作控制滑动门开、关，若仍无法打开时，可根据实际情况在站台侧使用专用钥匙打开滑动门。
A.正确
B.错误
[单选题]当站台门控制系统电源不能供电或个别滑动门单元发生故障且无法通过以上步骤操作时，站台人员或（ ）对滑动门进行手动操作以实现对滑动门的开关
A.司机
B.乘客
C.保安
D.保洁
[判断题]当站台门控制系统电源不能供电或个别滑动门单元发生故障时，由司机或站台人员对滑动门进行手动操作。
A.正确
B.错误
[单选题]部分车厢在站台时，车门与滑动门对应情况下，开启滑动门数量要求：每节车厢至少开启（ ）个车门及对应的滑动门。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]站台作业时，列车车门开启后，出现 2 道及以下滑动门无法联动开启时，车站应立即将相应滑动门打至“手动关”位；列车车门关闭后，出现 2 道及以下滑动门无法联动关闭时，车站与司机共同确认无夹人夹物后，由车站将相应滑动门打至“手动关”位。
A.正确
B.错误
[多选题]整侧滑动门不能开启故障时，对于6B编组列车，优先开启的站台门有（）。
A.2或3号
B.10或11号
C.18或19号
D.22或23
[单选题]滑动门LCB可以对单个滑动门进行手动开关和隔离，站台侧也可用专用钥匙手动打开滑动门、应急门和端门。（）
A.对
B. 错
[判断题]发生站台门与车门联动功能故障处理原则，若后续列车到达该站时同样发生滑动门与车门联动功能故障，则视为站台门系统故障， 由车站站务人员负责本车站站台门的开关操作，包括在 PSL 上打站台门“互锁解除”开关或 将已能确认故障的门单元切换成“隔离”，保障列车能够以正常模式进出站。
A.正确
B.错误
[判断题]若列车运行到前方站停稳后，仍发生滑动门与车门联动功能故障，可视为非站台门系统故障原因引起故障，应由站台人员负责进行PSL操作开关整侧滑动门。
A.正确
B.错误
[判断题]当系统联动、PSL、IBP盘均无法开启站台门时，采取就地每节车厢对应开启一对滑动门（原则 上每隔3扇打开1扇）的方式组织上下客；
A.正确
B.错误
[判断题]当系统联动、PSL、IBP均无法开启站台门时，采取就地每节车厢至少开启一对滑动门的方式组织上下客。
A.正确
B.错误
[多选题]6节编组，在站台门系统故障应急处置中，多道滑动门指（），整侧滑动门指（）。
A.2道至6道
B.2道至7道
C.7道及以上
D.6道及以上
[多选题]滑动门LCB可以对单个滑动门进行手动开关和隔离，站台侧可用专用钥匙手动打开（ ）、（ ）和（ ）。
A.滑动门
B.应急门
C.端门
D.固定门
[单选题]滑动门故障经处理后处于开门状态，站台门设置防护应（）。
A.设置U型铁马防护
B.张贴故障纸、专人值守
C.设置V型铁马防护、专人值守
D.设置方型铁马防护
[简答题]简述站台门系统单道滑动门关门缓慢的故障原因，故障处理方法及紧急处理方法？
[判断题]部分车厢未进入站台列车故障须清客时，前提是必须有一对车门与屏蔽门的滑动门对齐。（ ）
A.正确
B.错误
