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[判断题]对于过站航班，在收到前一个起飞站发来的载重电报后，立即根据过站旅客人数、载量及舱位，估算出本站可能利用的有效载量和舱位，留出本站旅客、行李的载量及舱位，将剩余载量告之货运部门，安排货物和邮件的运输。
A.正确
B.错误
[多选题]过站航班的配载工作，在收到前一个起飞站发来的载重电报后，立即根据过站( )，估算出本站可能利用的有效载量和舱位，留出本站旅客、行李的载量及舱位，将剩余载量告之货运部门，安排货物和邮件的运输。
A.旅客座位
B.旅客人数
C.载量
D.舱位
[单选题]对于过站航班而言，配载员应根据（ ），估算出本站可能利用的有效载量和舱位。
A.始发站旅客和行李
B.过站旅客人数、载量及舱位
C.始发站旅客和行李及舱位
D.过站旅客人数、行李及舱位
[单选题]始发航班已登机旅客终止行程操作错误的是（）
A.当国内航班已登机的旅客要求终止旅行时，通知航空公司外场或商务调度中心
B.航班停靠近机位，无需征得机组同意情况下将旅客带离飞机，引导并确认旅客退出安检，（远机位，带上摆渡车收费单），离港系统将终止旅客信息由已登机变更为未登机，通知商务调度中心
C.如航班需要清舱，反刷登机牌，将下机的旅客信息变为未登机状态，同时发放过站牌
D.在登机口做好旅客解释工作，等待再次登机通知。
[多选题]始发航班已登机旅客终止航程正确的有（）
A.当国内航班已登机的旅客要求终止旅行时，通知商务调度中心。
B.航班停靠近机位，在征得机组同意情况下将旅客带离飞机，引导并确认旅客退出安检，（远机位，联系摆渡车师傅），离港系统将终止旅客信息由已登机变更为未登机，通知商务调度中心
C.如航班需要清舱，反刷登机牌，将下机的旅客信息变为未登机状态，同时发放过站牌
D.在登机口做好旅客解释工作，等待再次登机通知
[多选题]始发航班未登机旅客终止航程操作正确的是（）
A.当未登机的旅客提出要求终止旅行，通知其直接到值机柜台办理终止手续
B.记录旅客信息，航班登机结束后，旅客还在值机状态时，通知商务调度中心旅客终止旅行
C.收到机组通知有过站旅客终止旅行，询问是否需要清舱，通知商务调度中心（或相关航空公司外场）
D.如过站旅客本人通知要终止旅行，查看登机牌，询问是否有托运行李及行李件数、特征
[判断题]对于双段航班，在不考虑固定配额、索取配额的情况下，始发站的通程业载应取始发站和中间站最大载量的较小值。（）
A.正确
B.错误
[判断题]多段航班始发站在关闭航班之后即可释放数据。（）
A.正确
B.错误
[判断题]LCFD指令显示的建立航班据表格中DPTR项对应航班始发时间。（）
A.正确
B.错误
[判断题]LCFD指令显示的建立航班据表格中ARVL项对应航班始发时间。（）
A.正确
B.错误
[简答题]（）是指可以从航班始发站一直利用到航班终点站的最大业务载重量。
[简答题]使用LCFD指令建立配载航班时，在零点始发或到达的航班应该用（）或（）表示。
[单选题]收到备降航班详细记录（）航班号、航程（目的站属国际或是始发站属国际）
A.备降原因、航空公司
B.落地时间、落地机位、旅客人数
C.以上均对
[判断题]直达航班始发站的最大业载就是通程业载。（）
A.正确
B.错误
[单选题]运用分项比例估算法进行某生产车间的投资估算，先是估算出( )的投资，然后再按一定比例估算其他几项投资。
A.建筑物
B.给排水、电气照明
C.构筑物
D.生产设备
[判断题]多段航班始发站的最大业载就是通程业载。（）
A.正确
B.错误
[判断题]退票可以在航班始发地的承运人或其销售代理人售票处办理，
A.正确
B.错误
[单选题]乘坐从中国境内机场始发的国际航班的游客，其携带的液体物品每件容积不超过（ ）。
A.150 毫升
B.120 毫升
C.100 毫升
D.80 毫升
