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[判断题]昆明地铁首期工程及支线，配线最大坡度为大梨园出段线33.200‰。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线，大梨园车辆段最小曲线半径为150m。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线，大梨园车辆段XC～S10118信号机之间的线路为大梨园出段线转换轨。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线，大梨园车辆段XR～S10117信号机之间的线路为大梨园入段线转换轨。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线连接大梨园车辆段与大学城南站（XC～S10112信号机）间的线路定义为大梨园入段线。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线连接大梨园车辆段与大学城南站（XR～S10113信号机）间的线路定义为大梨园出段线。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线大梨园车辆段与出、入段线分别以出入段信号机SC、SR为界；
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程支线线路全长5.327km
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程支线正线线路最大坡度为27.850‰（春融街站-市级行政中心站下行区间）。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程支线每侧站台共设24对滑动门及6对应急门。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线正线、配线采用60kg/m钢轨9或12号道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线最大站间距为斗南至春融街区间，站间距为4522米。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁首期工程及支线正线、配线采用（ ）钢轨（ ）号道岔，车场采用50kg/m钢轨7号道岔。
A.A、60kg/m 12
B.B、60kg/m 9
C.C、60kg/m 9或12
D.D、50kg/m 9
[单选题]昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车构造速度为（ ）。
A.A、90km/h
B.B、100km/h
C.C、110km/h
D.D、120km/h
[单选题]昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每节车有（ ）套电动塞拉门。
A.A、3
B.B、4
C.C、6
D.D、8
[单选题]昆明地铁昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每辆车（不含司机室侧窗）每侧的车窗数量为（ ）扇。
A.A、2
B.B、3
C.C、4
D.D、5
[单选题]昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每节车每侧有（ ）套电动塞拉门。
A.A、4
B.B、8
C.C、24
D.D、48
[判断题]昆明地铁首期工程及支线共设35座车站。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线线路全长46.29km。
A.正确
B.错误
