更多"[单选题]在地铁无线通信中,高架线路无线电波传播宜采用高架()的空间波"的相关试题:
[单选题]在城市轨道交通无线通信中，高架线路无线电波传播宜采用高架（ ）的空间波方式。
A.漏泄同轴电缆
B.定向天线
C.全向天线
D.室外天线
[单选题]
在地铁无线通信中,隧道内无线电波传播宜采用( )的空间波方式。
A.漏泄同轴电缆
B.定向天线
C.全向天线
D.室外天线
[单选题]在城市轨道交通无线通信中，隧道内无线电波传播宜采用（ ）的空间波方式。
A.漏泄同轴电缆
B.定向天线
C.全向天线
D.室外天线
[判断题]所谓无线通信，它不需架设线路而利用无线电波在空间传递消息。( )
A.正确
B.错误
[判断题]所谓无线通信，它不需架设线路而利用无线电波在空间传递消息。( ) （易）（基
A.正确
B.错误
[判断题]所谓无线通信,它不需架设线路而利用无线电波在空间传递消息。( ) (易)(基础知识)
A.正确
B.错误
[填空题]无线电波是一种电磁辐射,当前用于无线通信的频率范围已经从3kHz扩展到约( )
[单选题]昆明地铁地面、高架线路台风/暴雨恶劣天气下行车时，能见度不足50米时，限速（ ）。
A.A、15km/h
B.B、30km/h
C.C、40km/h
D.D、60km/h
[单选题]昆明地铁地面、高架线路台风/暴雨恶劣天气下行车时，能见度不足30米时，限速（ ）。
A.A、15km/h
B.B、30km/h
C.C、40km/h
D.D、60km/h
[单选题]昆明地铁地面、高架线路台风/暴雨恶劣天气下行车时，能见度不足100米时，限速（ ）。
A.A、10km/h
B.B、40km/h
C.C、50km/h
D.D、60km/h
[单选题]昆明地铁地面、高架线路台风/暴雨恶劣天气下行车时，能见度不足5米时，司机应（ ）。
A.A、立即采取停车待令
B.B、尽量维持列车运行至前方车站
C.C、立即报行调
D.D、立即上报当班乘务组长
[单选题]昆明地铁地面、高架线路台风/暴雨恶劣天气下行车时，能见度不足( )米时，限速50km/h。
A.A、50
B.B、100
C.C、200
D.D、300
[单选题]昆明地铁地面、高架线路台风/暴雨恶劣天气下行车时，能见度不足( )米时，限速30km/h。
A.A、50
B.B、100
C.C、200
D.D、300
[单选题]昆明地铁地面、高架线路台风/暴雨恶劣天气下行车时，能见度不足( )米时，限速15km/h。
A.A、30
B.B、100
C.C、200
D.D、300
[判断题]特别保护区：地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构外边线外侧30米内
A.正确
B.错误
[单选题]地铁线路之间交叉，以及地铁线路与其他交通线路交叉时，必须采用（ ）交叉方式。
A.A、平面
B.B、立体
C.C、环形
D.D、圆形
