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[判断题]航空器停在跑道上，当气压值调到标准气压时，气压高度表指示零点高度加座舱高度。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器停在跑道上，气压值调到标准气压时，高度表一般看作指示（），实际上指示（）。
A.零高度，零高度加座舱高度
B.场面高度，机场高度加座舱高度
C.机场标高，机场标高加座舱高度
D.零点高度，零点高度加座舱高度
[单选题]飞机停在跑道上，当气压值调到场压时，气压高度表一般看作指示（），实际上指示（）。
A.场面高度，座舱高度
B.零高度，座舱高度
C.标准海压高度，修正高度
D.零高度，零点高度
[单选题]航空器停在跑道上，当气压值调到场压时，气压高度表一般看作指示（），实际上指示（）。
A.场面高度，座舱高度
B.零高度，座舱高度
C.标准海压高度，修正高度
D.零高度，零点高度
[单选题]飞机停在跑道上，当气压值调到修正海压时，气压高度表一般看作指示（），实际上指示（）。
A.零高度，零高度加座舱高度
B.场面高度，场面高度加座舱高度
C.机场标高，机场标高加座舱高度
D.零点高度，零点高度加座舱高度
[判断题]航空器停在跑道上，当气压值调到场压时，气压高度表指示零点高度。
A.正确
B.错误
[判断题]航空器停在跑道上，当气压值调到修正海压时，气压高度表指示机场标高加座舱高度。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机停在跑道上，气压高度表的气压值订正在QNE，高度表指针所指的值约等于该机场的（）高度。
A.平均海平面气压
B.场面气压
C.标准海平面气压
D.修正海平面气压
[单选题]航空器停在跑道上，气压高度表的气压值订在QNE，高度表指针所指的值约等于该机场的（）。
A.平均海平面气压
B.场面气压
C.标准海平面气压
D.修正海平面气压
[单选题]飞机从高压区飞往低压区若未重新在高度表上调整气压值，按气压式高度表飞行会产生什么情况 [单选题] *
A.飞行高度低于计划高度
B.飞行高度高于计划高度
C.飞行高度等于计划高度
[单选题]在飞机进港着陆的过程中，当穿越（）时，应将气压式高度表的气压值定到QNH上。
A.过渡高度
B.过渡气压层
C.过渡高
D.过渡高度层
[单选题]在航空器进港着陆的过程中，当穿越（）时，应将气压式高度表的气压值定在QNH上。
A.过渡高度
B.过渡气压层
C.过渡高
D.过渡高度层
[判断题]金王子车型上有一块气压表，可以分别显示前、后桥制动气室的气压值。()
A.正确
B.错误
[判断题] 因电缆内有一定气阻,所以电缆内的气压值离漏气点越近则气压下降的越少。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机高度较高或航路飞行时，可以同时使用气压高度表和无线电高度表。
A.正确
B.错误
[判断题]I类精密进近计算精密航段的最低超障高时，所使用的高度表余度为气压高度表余度和无线电高度表余度中较大的一个。
A.正确
B.错误
[判断题]II类以上精密进近计算精密航段的最低超障高时，所使用的高度表余度为气压高度表余度和无线电高度表余度中较大的一个。
A.正确
B.错误
[单选题]巡航在 RVSM 高度层,应定时交叉检查主高度表,正常情况两个主高度表读数差值不应大于
A.75 英尺
B.150 英尺
C.200 英尺 或《飞行组使用手册》规定的一个更小值
D.300 英尺
