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[判断题] 运行途中遇通过接触网电分相时，主断路器卡合断不开，无线重联运行的机车应立即通知主控机车降弓。（）
A.正确
B.错误
[单选题] ZTF-LKT15D型列尾机车台主机上电后自检,自检项目包括机车台主控板与信道机通信,记录模块,机车台主控板时钟,控制盒时钟。如控制盒自检正常,则进入( )界面,表明控制盒工作状态正常。
A.维护界面
B.待机操作
C.设置界面
D.状态查询
[判断题] 必须由主控机车通知从1、从2机车，主车控制小闸在全制动状态，大闸施行最大减压量，按“先从后主”的程序进行解编。（）
A.正确
B.错误
[单选题]主控HXD1机车+从控HXD1机车DP试验中的牵引试验：主控机车单阀全制动，主控机车分别进行向前、向后牵引试验，要求主控机车缓慢给级位到T5，主控机车确认DP主界面主从控级位显示、电流显示一致（最多滞后（ ）s）；
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题] 重载列车无进路信号机分解时，车站值班员使用列车无线调度通信设备通知主控机车乘务员，由作业人员对组合列车进行分解，前列向前拉开不少于（）距离。
A.20m
B.30m
C.40m
D.50m
[单选题]主控HXD1机车+从控HXD1机车DP试验中的电制动试验：主控机车单阀全制位，主控机车向前位调速手柄制动位试验，要求主控机车缓慢给级位到（ ），主从控机车确认级位一致。
A.B1
B.B3
C.B5
D.B7
[单选题]主控HXD1机车+从控HXD1机车DP试验,主控机车自阀手柄紧急位，列车管在3s内降至零；制动缸5s内升至400kPa，从控升至（ ）kPa，机车撒砂
A.200
B.210
C.220
D.230
[多选题]重载组合列车发生发生弓网故障，主控机车采取措施停车后立即通知（）。
A.从控机车
B.车站
C.间休司机
D.机车队
[单选题]到达机车乘务员交班后，机车发生需处理的（）或机车需临时转线，由接班机车乘务员负责。
A.故障
B.问题
C.部件
D.处所
[判断题]列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责
A.正确
B.错误
[单选题]铁路机车在出机车造修企业（单位）前，( )由机车回送负责人收取，途中随车携带。
A.回送协议和回送电报
B.机车竣工单复印件和回送电报
C.造修企业（单位）文件和回送电报
D.机车过轨合格证和回送电报
[判断题]CCBⅡ型制动机微处理器中DPLEAD—绿色表示该机车处于动力分散主控机车模式(HXD3机车无此功能)；
A.正确
B.错误
[单选题]主控HXD1机车+从控HXD1机车DP试验,均衡风缸、列车管压力缓解充至定压后，主控自阀分别减压100kPa、最大减压量，在主控机车DP主界面下确认从控机车列车管压力、均衡风缸压力、闸缸压力跟随，并主、从控列车均衡风缸压力差值不超过（ ）kPa。
A.5
B.6
C.7
D.8
[判断题] 机车无线同步操控系统中DTE单元可以对机车运行时的主控或从控模式进行设定。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由 （ ）人员负责；
A.列检
B.调车组
C.间休司机
