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发布时间:2023-11-14 01:43:02

[单选题]厦门地铁2号线当门控器收到紧急供电状态信号时,若收到开/关门指令,且满足开/关门的条件,则每节车厢的每侧车门每隔()秒依次打开/关闭。
A.1
B.2
C.3
D.4

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[单选题]厦门地铁2号线当门控器收到紧急供电状态信号时,若收到开/关门指令,且满足开/关门的条件,则每节车厢的每侧车门每隔()秒依次打开/关闭。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]厦门地铁2号线每节车厢的()号门控器设为主门控器。
A.1、2
B.3、4
C.5、6
D.7、8
[单选题]厦门地铁2号线手动关门过程中,门控器收到关门信号后,延时() 秒门开始关闭。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
[单选题]厦门地铁2号线激活门控器维护按钮,控制单个车门开关时,需进行车门隔离装置操作,并保持隔离状态()s以上。
A.6
B.8
C.10
D.12
[判断题]厦门地铁2号线电客车客室门只有主门控器上设置有维护按钮
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁2号线单车各门控器之间通过()总线进行数据交换
A.CAN
B.RS232
C.RS485
D.MVB
[判断题]厦门地铁2号线电客车客室门门控器发生内部安全继电器吸合故障,有可能导致车门无法打开或者无法关闭
A.正确
B.错误
[单选题]厦门2号线电客车每节车厢的()号门控器设为主门控器。
A.1、2
B.3、4
C.5、6
D.7、8
[判断题]厦门2号线电客车车门主门控器和从门控器的英文缩写分别为MEDCU和EDCU。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车客室门障碍检查次数为3次,未触发三次,门控器不会记录触发“车门防夹保护”
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车操作内部紧急装置使锁闭装置解锁,紧急解锁监测开关动作向门控器和TCMS发送车门紧急操作信号。
A.正确
B.错误

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