更多"[判断题] 车钩全开位置不良的原因之一,是钩舌推铁弯曲或磨耗过限。 "的相关试题:
[单选题]车辆车钩钩舌推铁两端磨耗过甚,易造成车钩( )。
A.开锁位置不良
B.全开位置不良
C.防跳不良
D.闭锁位置不良
[单选题] 车钩的全开位是车钩钩舌( ),准备挂钩时的位置。
A.闭而不锁
B.开而锁闭
C.闭而锁紧
D.完全张开
[单选题]临修车钩缓冲装置检查开锁试验：13号车钩装用13号钩舌时车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于（ ）。
A.219mm
B.245mm
C.248mm
D.250mm
[单选题]16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离，全开位置须≥（ ）mm。
A.219
B.222
C.225
D.228
[单选题]13型钩舌与钩腕内侧距离全开位置不大于（ ）mm。
A.247
B.248
C.249
D.250
[单选题].15.CX钩舌在闭锁位置时拉紧钩舌使钩舌与钩锁铁压紧,用样板测量车钩A.B.C三个尺寸,A尺寸 不得超过( )mm,B尺寸不得超过( )mm,C尺寸不得小于( )mm。
A.112.、86.、76.
B.118.、86.、76.
C.120.、86.、76.
D.130.、86.、76.
[判断题]车辆最大长是指车体两端的车钩在全开位置时,两钩舌外侧面之间的水平距离。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车钩全开试验：在闭锁位时，持续稳定地转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），钩舌应达到全开位置。
A.正确
B.错误
[单选题]货车车钩缓冲装置进行摘车临修时,钩舌与钩腕全开位置的内侧距离按( )度掌握。
A.运用
B.辅修
C.段修
D.厂修
[单选题]车钩钩锁铁离开钩舌尾部,钩锁铁因头重前倾,其下部的缺口坐在钩舌推铁的一端上,钩锁铁的底面高于钩舌尾部。这时车钩所处的位置是( )。
A.开锁位
B.闭锁位
C.全开位
D.防跳位
[单选题]16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离段修时不小于（ ）。
A.219mm
B.240mm
C.242mm
D.245mm
[单选题]16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离厂修时不小于（ ）。
A.219mm
B.240mm
C.242mm
D.245mm
[单选题]16、17系列车钩全开位钩舌与钩腕内侧之间距离不小于（ ）。
A.219mm
B.222mm
C.245mm
D.248mm
[判断题]16、17系列车钩全开位钩舌与钩腕内侧之间距离不小于222mm。
A.正确
B.错误
[单选题].13.号车钩全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( )。
A.220.mm
B.235.mm
C.245.mm
D.248.mm
[单选题]铁路货车临修时，16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离的检查限度不小于（ ）。
A.219mm
B.222mm
C.242mm
D.245mm
