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[判断题]列车以CBTC模式运行产生不明原因紧急制动，如紧急制动后能收到速度码，司机不得动车，报告行调，行调确认线路安全后命令司机以CBTC模式继续运行。（）
A.正确
B.错误
[判断题]载客列车产生紧急制动后列车失去定位信息，司机须以CBTC-MCS模式驾驶列车进站对标10个车站后，方可恢复CBTC-AMC模式驾驶（）
A.正确
B.错误
[判断题]欠标时列车能收到速度码，转换至AMC模式对标；若欠标时列车无速度码转至RM模式对标（）
A.正确
B.错误
[单选题]当积水面未漫过禁行水位线（钢轨面）且列车能收到速度码时，允许列车以 ( ) 通过积水段
A.30km/h
B.20km/h
C.10km/h
D.正常速度
[判断题]进站过程中列车若欠标时能收到速度码，则司机以AMC或MCS模式进站对标（）
A.正确
B.错误
[判断题]救援车无速度码前往救援地点时，列车以NRM模式驾驶列车运行，待收到速度码后恢复AMC驾驶。原则上不得安排无ATP保护的列车前往救援。（）
A.正确
B.错误
[判断题]救援车无速度码前往救援地点时，列车以RM模式驾驶列车运行，待收到速度码后恢复AMC驾驶。原则上不得安排无ATP保护的列车前往救援。（）
A.正确
B.错误
[单选题]救援车无速度码前往救援地点时，列车以（）模式驾驶列车运行，待收到速度码后恢复AMC驾驶。
A.NRM
B.RM
C.MCS
D.备用
[判断题]当积水面未漫过禁行水位线（钢轨面）且列车能收到速度码时，需手动限速通过积水段。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员接到列车有扒乘人员报告时，须报告列车调度员，对车站到达的列车应安排在本站停车处理。对通过列车或在区间运行的列车应安排在前方站停车处理。（ ）（应知应会-《行规》第127条）
A.正确
B.错误
[单选题]救援车无速度码前往救援地点时，列车以 ( ) 模式驾驶列车运行
A.RM
B.NRM
C.慢行
D.备用
[判断题]运行中机车信号故障，列车维持进前方站后，机车信号未恢复正常，须报告列车调度员，更换机车。
A.正确
B.错误
[判断题]遇无进路预告信息，司机须报告列车调度员(车站值班员)，列车由正线通过改为侧线接车，司机应提前向调度员询问，
A.正确
B.错误
[单选题]遇无进路预告信息，司机须报告列车调度员（车站值班员），按规定执行( )。
A.呼唤应答
B.车机联控
C.双人执乘
