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[填空题]运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车( )时,要及时配合使用空气制动。P116T487
[填空题]运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车（ ）时,要及时配合使用空气制动。P116T487
[判断题]运行中需要调速时,应首先使用空气制动,当空气制动不能控制列车速度时,要及时配合使用动力制动。
A.正确
B.错误
[多选题]旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护,车辆乘务员负责( )防护。
A.列车前方
B.列车后方
C.列车两侧
D.全面
[单选题]列车运行中使用动力制动时，制动电流不得超过( )。
A.1000A
B.1500A
C.最大值
D.额定值
[判断题]在启动数调系统维护台时应遵循如下原则:启动时应首先运行通信服务器程序,然后再运行客户端。( )
A.正确
B.错误
[判断题]报警控制器在系统编程后即可运行,在系统处于警戒工作状态下需要布防时,应首先输入操作密码后,再输入正常布防指令( )
A.正确
B.错误
[判断题]报警控制器在系统编程后即可运行,在系统处理故障状态下需要重新布防时,应首先输入操作密码后,再输入强制布防指令( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )在启动数调系统维护台时应遵循如下原则:启动时应首先运行通信服务器程序,然后再运行客户端。
A.正确
B.错误
[单选题]运行中的高压电容器发生爆炸时,应首先( )。
A.保护现场等候处理
B.消防灭火
C.切断电容器与电网的连接
[单选题]291运行中的高压电容器发生爆炸时,应首先( )。
A.保护现场等候处理
B.消防灭火
C.切断电容器与电网的连接
[单选题]84、运行中的高压电容器发生爆炸时，应首先( )。
A. 保护现场等候处理
B.消防灭火
C.切断电容器与电网的连接
[判断题]正常情况下，牵引旅客列车运行中不应使用动力制动调速和停车。
A.正确
B.错误
[判断题] 电力系统事故处理,应首先恢复各电网或各发电厂间的并列运行。( )
A.正确
B.错误
