更多"[单选题]下列桥梁结构不是按结构体系分的为( )。"的相关试题:
[单选题]桥梁种类按桥梁结构形式分的是梁式桥。()
A.钢筋混凝土桥
B.梁桥
C.拱桥
D.斜拉桥
[多选题]桥梁按上部结构的行车位置分类可分为()
A. 梁式桥
B. 上承式桥
C. 中承式桥
D. 下承式桥
E. 拱式桥
[单选题]对拼宽桥梁,加宽后桥梁试验工况和测试截面,除按原桥梁结构型式设置外,尚应针对新旧结构分别设置试验工况和测试截面,并增设( )试验工况。
A.横向联系
B.纵向联系
C.横向剪力
D.纵向剪力
[多选题]承载能力极限状态关系到结构的破坏和安全问题,体现了桥梁结构的安全性。当桥梁结构或结构构件出现哪些状态时,可以认为已超过承载能力极限状态?( )
A. 整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡(如倾覆、滑移等);
B. 结构构件或连接因材料强度被超过而破坏(包括疲劳破坏),或因过度变形而不适于继续承载;
C. 结构转变为机动体系;
D. 结构或结构构件丧失稳定(如压屈等)。
[多选题]正常使用极限状态涉及结构的工作条件和性能,体现了桥梁结构的适用性和耐久性。当桥梁结构或结构构件出现哪些状态时,可以认为已超过正常使用极限状态?( )
A. 影响正常使用或外观的变形;
B. 影响正常使用或耐久性能的局部损坏(包括裂缝);
C. 影响正常使用的振动;
D. 影响正常使用的其他特定状态。
[判断题] 汽车荷载对桥梁结构冲击放大影响主要与桥梁结构的基频有关。( )
A.正确
B.错误
[单选题]桥梁动载试验存在下列哪些情况需要增加测试桥梁结构的振型和阻尼比,必要时,尚应测试桥梁结构的动挠度和动应变,并掌握车辆振源特性( )。①单跨跨径超过 80m 的梁桥,T 形刚构桥、连续刚构桥和单跨跨径超过 60m 的拱桥、斜拉桥、悬索桥及其他结构桥梁②存在异常振动的桥梁③仅依据静载试验不能系统评价结构性能时④静载试验承载能力不足时
A.①、②
B.①、②、④
C.①、②、③
D.①、②、③、④
[多选题]利用桥梁结构自振频率评价桥梁结构的刚度变化描述正确的有( )。
A.在桥梁结构体系和恒载不变的情况下,宜采用既往实测自振频率的初次值作为基准频率值;当实测自振频率小于基准频率的 90%时,应分析结构刚度退化的原因;
B.在桥梁结构体系或恒载发生变化的情况下,可通过实测自振频率与基准频率值的比较,分析目前结构的刚度与结构体系或恒载改变的关联程度;
C. 在桥梁结构体系或恒载发生变化的情况下,基准频率值应采用改变前的最近三次实测自振频率值的平均值;
D.当无既往实测自振频率值时,基准频率值可采用计算频率值。
[填空题] 桥梁结构应根据结构上可能同时出现的作用，按( )和( )进行最不利作用组合计算，并应同时满足构造和施工工艺的要求。
[单选题]某桥上部结构技术状况评分为 61 分,下部结构评分为 65 分,桥面系评分43.分,则桥梁总体技术状况等级为( )。
A.A 级
B.B 级
C.C 级
D.D 类
[填空题]桥梁中按桥跨结构与桥面的相对位置分类有( )、( )、( )。
[判断题]桥梁结构按实际运营列车和速度（最大检算速度应按1.2倍运行速度取值），进行车桥耦合动力响应分析。
A.正确
B.错误
[单选题](36367)桥梁支座是连接桥梁上部结构和( )的重要结构部件。(1.0分)
A.下部结构
B.墩台
C.桥台
D.底板
[判断题]桥梁自振频率的变化可以反映结构的损伤情况以及结构整体性能的改变,也能反映结构受力体系的改变。( )
A.正确
B.错误
[单选题]桥梁（ ）是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。
A.桥墩
B.桥台
C.支座
D.梁体
[单选题]桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁梁体和（）之间。
A.桥墩
B.垫石
C.支座
D.桥台
[单选题] Ⅱ类~Ⅴ类养护的城市桥梁,采用桥梁结构指数 BSI 确定桥梁不同组成部分的( )结构状况等级。
A.各要素结构状况平均值
B.最差的单个要素或单跨(墩)
C.最好的单个要素或单跨(墩)
D.各要素结构状况加权平均值
[多选题]桥梁支座能将桥梁上部结构承受的（）和（）（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。
A.荷载
B.重力
C.变形
D.压力
[判断题]通常桥梁的动载试验主要测定桥梁荷载的动力特性、测定桥梁结构的动力特性、测定桥梁在动载作用下的响应。( )
A.正确
B.错误
