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[判断题]司机在司机室按下降弓按钮后，升弓电磁阀得电，向受电弓供应的压缩空气被切断
A.正确
B.错误
[判断题]气囊弓升弓时，升弓电磁阀得电动作，向受电弓供应压缩空气。
A.正确
B.错误
[判断题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后,受电弓供风单元内的升弓电磁阀断电动作,向受电弓供压缩空气。
A.正确
B.错误
[单选题]将主断路器扳键开关置“合”位，电磁阀得电，压缩空气由（）流入（），（）随着活塞的移动而移动。( )
A.储风缸、传动风缸、静触头
B.传动风缸、储风缸、静触头
C.储风缸、传动风缸、动触头
D.传动风缸、储风缸、动触头
[判断题] 升弓原理:司机在司机室按下受电弓升弓按钮后,受电弓供风单元内的升弓 电磁阀得电动作,向受电弓供压缩空气。压缩空气经过车内的管路、车顶的受电 弓绝缘软管,进入受电弓底架上的气阀箱。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF(-A)动车组碳滑板更换，司机室作业人员在升弓按钮处挂“（ ）”。
A.信号牌
B.禁动牌
C.信号旗
D.色条
[判断题]司机在作业完毕后，应将手柄扳回零位，切断电源，锁好司机室门下班。
A.正确
B.错误
[判断题]司机室两侧设有司机室侧门，客室与司机室间设有隔间门，列车发生紧急状况时，采用司机室疏散逃生方式。
A.正确
B.错误
[填空题]车辆司机室照明由3个司机室( )和1个司机室( )组成。
[判断题]HMI显示两个受电弓降下，“降弓”灯亮，如操纵端紧急按钮按下则复位，按升弓按钮，正常则继续运营。
A.正确
B.错误
[单选题]司机室不单独设空调机组，冷风由( )司机室顶送风装置送入司机室。
A.风道
B.过滤网
C.冷凝器
D.蒸发器
[判断题]司机按下受电弓升弓按钮后应在不大于8s的时间内升弓完毕。( )
A.正确
B.错误
[单选题]司机室不单独设空调机组，冷风由（）经司机室顶送风装置送入司机室。
A.风道
B.过滤网
C.冷凝器
D.蒸发器
[单选题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以（）人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。
A.A、1
B.B、2
C.C、3
D.D、4
