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[判断题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的升弓电磁阀断电动作，向受电弓供压缩空气。
A.正确
B.错误
[判断题] 升弓原理:司机在司机室按下受电弓升弓按钮后,受电弓供风单元内的升弓 电磁阀得电动作,向受电弓供压缩空气。压缩空气经过车内的管路、车顶的受电 弓绝缘软管,进入受电弓底架上的气阀箱。
A.正确
B.错误
[判断题]司机在司机室按下降弓按钮后,升弓电磁阀得电,向受电弓供应的压缩空气被切断
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓在降弓时,升弓电磁阀将受电弓气路与大气连通,气囊升弓装置排气。
A.正确
B.错误
[判断题]气囊弓升弓时，升弓电磁阀得电动作，向受电弓供应压缩空气。
A.正确
B.错误
[单选题]HXD１电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电（ ）S后开始。
A.10
B.15
C.20
[单选题]HXD1C电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电()S后开始。
A.10
B.15
C.20
[判断题]司机按下受电弓升弓按钮后应在不大于8s的时间内升弓完毕。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在人为按下紧急停车按钮后主断会自动断开，受电弓降下，必须在恢复按钮后重新进行升弓、合主断。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓阀板组成：止回阀、截断塞门、滤尘器、压力传感器、限压阀、电磁阀、测试口
A.正确
B.错误
