题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-01-22 00:13:59

[单选题]任何装运散装谷物的船舶在整个航程中的完整稳性特征,由于谷物移动产生的倾侧力矩后,至少应能满足下列要求_
A.由于谷物移动使船舶产生的横倾角应不大于12°
B.由于谷物移动使船舶产生的横倾角应不大于10°
C.由于谷物移动使船舶产生的横倾角应不大于8°
D.由于谷物移动使船舶产生的横倾角应不大于5°

更多"[单选题]任何装运散装谷物的船舶在整个航程中的完整稳性特征,由于谷物移"的相关试题:

[单选题]船上应备有一份船舶装载散装谷物的稳性计算资料及装运谷物批准书,以便在需要时由船长提交给_海事管理机构检查。
A.卸货港
B.船籍港
C.装货港
D.沿岸港
[单选题]装运包装危险货物和装运散装固体危险货物的_,应参考本局制定的装运危险货物的有关规定,制订或颁布对所载运危险货物的安全装运及操作的细则,包括对涉及装运及操作事故的应急反应和医疗急救细则,作为实施本部分规定的补充。
A.船舶
B.船公司
C.船长
D.船东
[多选题]船舶装载散装谷物经批准的资料包括
A.出港和到港时典型的装载情况
B.自由液面修正表
C.作为船长指南的装载实例
D.以摘录形式编成的装载指示
[单选题]船舶装载散装谷物应送交备查的资料不包括_
A.船舶主要尺度及其特征参数
B.自由液面修正表
C.作为船长指南的装载实例
D.适用于营运吃水范围的静水力曲线或表格
[单选题]关于散装谷物的平舱要求,不正确的是__
A.在任何经平舱的满载舱中,应对散装谷物加以平整
B.在任何未经平舱的满载舱中,应使散装谷物在舱口范围内装满到可能的最大程度
C."专用舱"的两端可准许免除平舱
D.部分装载舱的自由谷物表面可以不进行平整
[多选题]双壳散货船系指一般在货物处所具有和_____构造,主要打算用于装运散装干货,包括矿砂船和兼用船等这类船型,其所有货舱采用双舷侧板围闭作为边界(不管边舱的宽度)的船舶。
A.单甲板
B.顶边舱
C.底边舱
D.双层底
[判断题]无端侧板平车或有端板(渡板)无侧板平车(共用车除外),在使用围挡并安有支柱时,可装运散装的金属块。( )
A.正确
B.错误
[单选题]装载散装谷物的船舶,经对各液体舱自由液面修正后的初稳性高度应不小于_
A.0.1米
B.0.3米
C.0.5米
D.1米
[多选题]国内航行的装载散装谷物的海船,对部分卸载后存在多个部分装载舱的船舶应符合下列___条件。
A.船舶应具有足够的纵强度,卸载后的装载情况应避免船体产生过大的应力
B.船长应了解航程中可能遇到的天气情况,当有不良气象时,应及时采取措施或暂缓航行
C.应尽可能减少部分装载舱,以减少倾侧力矩
D.部分装载舱应进行平舱,并保持船舶正浮
[单选题]关于谷物的装运,对满载舱和部分装载舱,均假定移动后的谷物表面与水平面成_
A.12°
B.15°
C.18°
D.10°
[单选题]关于谷物装运的稳性要求:装载后,船长应确保船舶在出海前为__状态。
A.正浮
B.纵倾
C.横倾
D.满载
[单选题]散装的煤、灰、焦炭可以使用敞车、底开门车、( )进行装运。
A. 有端侧板平车
B. 平车
C.棚车
D.矿石车
[判断题]( )散装木片使用棚车装运时,可将车门从车内反锁,并应在两侧车门处安设门挡。
A.正确
B.错误
[判断题]国外开来L/C规定,数量为1000MT,散装货,不准分批装运,但未表明可否溢短装,根据UCP600的规定,卖方发货的数量可增减5%以内。
A.正确
B.错误
[判断题]凡经国家铁路使用敞车等敞口运输工具装运的粒度在35mm及以下的散装煤炭,必须进行抑尘处理。()
A.正确
B.错误
[单选题]凡经国家铁路使用敞车等敞口运输工具装运的粒度在()及以下的散装煤炭,未采取苫盖篷布等遮盖措施的,必须进行抑尘处理。
A.32mm
B.33mm
C.34mm
D.35mm

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码