[多选题]飞机在垂直平面内曲线飞行时升力往往比平飞时大，为保证结构安全，飞行中控制所受升力过大的基本方法是
A.控制飞行速度。
B.完成目视防撞转弯
C.控制发动机功率。
D.限制飞机重量。

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[单选题]假定飞机平飞时升力系数为 0.2,转弯时升力系数为 1.0,升力增大到原来的 5 倍,这时的负荷因数为:( )
A.1
B.0.5
C.5
D.10

[单选题]飞机平飞时升力等于重力,负荷因数等于( )
A.0
B.1
C.-1

[单选题]上升中，飞机上产生的升力（）平飞时的升力。
A.大于
B.迅速加满油门复飞
C.等于
D.先大于后等于

[单选题] 无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定
A.加大油门迅速脱离
B.以最大上升率增大高度
C.适当减小飞行速度

[单选题]无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应( )
A.加大油门迅速脱离
B.以最大上升率增大高度
C.适当减小飞行速度

[单选题]飞机平飞时向左蹬舵飞机会
A.机头迅速右偏，产生侧滑
B.航空器的机长
C.机头迅速左偏，产生侧滑
D.机头迅速右偏

[单选题]飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是( )
A.升力等于重力,推力等于重力
B.升力等于重力,推力等于阻力
C.升力等于阻力,推力等于重力

[单选题]某飞机平飞时的失速速度为120公里/小时，飞机载荷因数为2时的失速速度为（）
A.240公里/小时
B.100米
C.270公里/小时
D.200公里/小时

[单选题]飞机保持直线平飞时（）
A.拉力等于阻力
B.磁北
C.拉力小于阻力
D.没有拉力

[单选题]飞机坡度增大，升力的垂直分量
A.增大
B.减小
C.保持不变

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