更多"在发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提"的相关试题:
[单项选择]谐波进气控制系统运作时，此时发动机的点火提前角应（）
A. 提前
B. 延迟
C. 不变
[判断题]发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。
[单项选择]电喷发动机的爆燃控制系统用于控制发动机的（）。
A. 喷油量
B. 喷油提前角
C. 点火提前角
D. 温度
[填空题]点火提前角控制可分为（）点火提前角控制和（）点火提前角控制。
[单项选择]ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。
A. 水温传感器
B. 曲轴位置传感器
C. 爆燃传感器
D. 车速传感器
[单项选择]微机控制的电子点火系具有点火提前角控制功能，其控制的最大点火提前角一般为（）。
A. 35°～45°
B. 0°～45°
C. 38°～55°
[判断题]发动机燃油喷射控制系统由控制单元、传感器和执行器三部分组成。
[单项选择]电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制，不采用（）等传感器。
A. 发动机转速
B. 车速
C. 节气门位置
D. 爆震
[填空题]目前，应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、（）和其他辅助控制系统。
[单项选择]电控燃油喷射系统发动机是否属于开环控制系统是根据有无（）来区分的。
A. 废气再循环装置
B. 氧传感器
C. 爆震传感器
D. 故障自诊断功能
[填空题]应用在发动机上的电子控制技术有：电控燃油喷射系统、（）、（）、（）、（）、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。
[判断题]电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻
[填空题]起动后点火提前角控制包括（）和（）两种点火提前角控制。
[单项选择]若电控发动机爆震传感器失效，则ECU将点火提前角（）。
A. 提前
B. 滞后
C. 不确定
D. 固定在一适当值
[单项选择]若电控发动机爆振传感器失效，则ECU将点火提前角（）。
A. 提前
B. 滞后
C. 不确定
D. 固定在一适当值
[单项选择]何情况下ECU控制高压燃油关断活门的打开（）
A. 选择点火起动位或冷转位；
B. 主电门ON位；
C. A+B。
[填空题]燃油泵开关控制的燃油泵控制电路用于装有（）的L型EFI系统。
[填空题]车速传感器给ECU提供车速信号，用于（）控制和（）控制。
