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发布时间:2023-10-08 11:20:25

[单项选择]当列车处在牵引状态下,作用力在钩缓装置中的传递过程为()。
A. 车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B. 车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C. 车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
D. 车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体

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[简答题]写出钩缓装置在列车牵引时,作用力的传递过程。
[单项选择]当列车处在减速状态下,作用在钩缓装置中的传递过程为()。
A. 车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B. 车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C. 车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
D. 车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
[名词解释]牵引力、冲击力在钩缓装置中的传递顺序
[填空题]车钩是钩缓装置中的主要组成部件,是用来连接车辆和传递牵引力及冲击力的,承受较大的()。
[简答题]密接式钩缓装置的组成及性能特点?
[判断题]测量缓冲器压缩量可在钩缓装置组装缓冲器前测量。
[名词解释]25T客车密接式钩缓装置组成及车钩连挂分解作用原理
[单项选择]当列车处在牵引和减速状态时,作用力都经过(),而缓冲器能确保作用力动能部分转化为热能,从而消减作用力对车辆造成的冲击和振动,保证实现缓冲作用。
A. 缓冲器
B. 前从板
C. 后从板座
D. 牵引梁
[单项选择]SS7E型电力机车的()用来安装牵引缓冲装置,传递牵引力、制动力,并承受冲击力的作用。
A. 侧梁
B. 变压器梁
C. 牵引梁
D. 构架
[判断题]牵引传动装置是驱动列车运行的核心装置,实现电能—机械能—传给走行部—驱动列车运行。
[判断题]地铁列车本身带有动力装置,兼有牵引和载客两大功能
[名词解释]列车牵引定数
[简答题]何谓列车牵引定数?列车牵引定数是如何编写的?
[判断题]牵引电动机的转矩通过齿轮传动装置传递给轮对。
[单项选择]列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+()时解除牵引力。
A. 2km/h
B. 3km/h
C. 4km/h
D. 5km/h
[简答题]简单叙述列车允许牵引的条件。
[填空题]列车牵引力和制动力大小是通过()信号传递的。
[填空题]车钩缓冲装置无论承受牵引力或冲击力,都要通过缓冲器将牵引力传递给(),这样,就能使牵引力传递平稳,冲击力得到缓和衰减,从而改善运行品质,保护车辆不受损害。
[单项选择]车钩缓冲装置无论承受牵引力还是冲击力,都要通过缓冲器将牵引力或冲击力传递给牵引梁,这样,就能使牵引力传递平稳,()得到缓和、衰减,从而改善运行品质,保护车辆不受损坏。
A. 垂直载荷
B. 冲击力
C. 横向力

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