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发布时间:2023-09-30 20:23:49

[判断题]钢质船体的船宽是指不包括舷伸甲板及附件在内的船体最大宽度。()

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[简答题]简述极限静倾角的定义,以及干舷甲板下设有舷窗的船舶和设有舷伸甲板的船舶极限静倾角的取值方法。
[单项选择]破冰船是一种专门用于在结冰的水面上开辟航道的特种船舶。破冰船的主要特点是船体宽(纵向短,横向宽)、船壳厚、马力大,且船体各区域设有不同的压水舱,动力多采用对称的多轴,多螺旋桨配置。下列船舶属于破冰船的是()。
A. 雪龙号
B. 蛟龙号
C. 天鲲号
D. 天鲸号
[判断题]纵骨架式甲板结构既可用于纵骨架式也可用于混合骨架式船体结构中的强力甲板。
[填空题]船体检查中,对甲板的检查,应先从船首甲板查起, 按照、的顺序向船尾推进。
[单项选择]船舶主甲板以下为主船体,位于主甲板以上的主要结构是上层建筑,包括船楼和甲板室,船楼中的艉楼英文是().
A. Poop
B. Forecastle
C. Superstructure
[判断题]罗经甲板是指船体最上面一层纵向连续的甲板,又称强力甲板。
[简答题]某甲板货船原船长L=46.00m、船宽B=9.00m、型深D=2.20m、吃水d=1.70m,设计载货量400吨,2003年5月进行了建造检验并合格出厂后已正常营运了近5年。船东为了增加其载货量于2008年4月将该船进厂进行了改建,具体改建方法是将船体从中部切断,把平行舯体加长了6m,船舶的载重线位置没有改变,干舷仍按原船的大小勘划。整个改建过程中船东为建成后逃避各种规费,一直没有向船检部门申请检验。改建后的第一船装运的是黄沙,结果该船在头一个航次的满载回航时便发生了翻沉事故!从船舶稳性的角度来看你认为该船的翻沉与改建有何关系?如果该船申请检验,你认为在提交的改建图纸和技术资料中应重点审查哪些方面的内容?
[简答题]某船东拟将报废的C级航的甲板驳船,改造成趸船。方法为船体不变,增设甲板室。向检验部门提出申请,你作为受理验船师应如何处理,为什么?
[单项选择]()是指船体最上面一层纵向连续的甲板,又称强力甲板。
A. 上甲板
B. 下甲板
C. 艇甲板
D. 罗经甲板
[单项选择]对于金属船体,船体型表面是指船壳板(外板和甲板)的()。
A. 外表面
B. 内表面
C. 上表面
D. 下表面
[单项选择]沿着船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板称为()。
A. 二层甲板
B. 遮蔽甲板
C. 平台甲板
[判断题]量吨甲板以下的船体部分视为围蔽处所。
[单项选择]船宽吃水比B/T比值越大,船舶的()。
A. 稳性差/耐波性好
B. 稳性差/耐波性差
C. 稳性好/耐波性好
D. 稳性好/耐波性差
[单项选择]对金属外板的船舶,其船宽的正确丈量方法是()
A. 量至两舷外板的内表面。
B. 量至两舷外板的外表面。
C. 两者都可以,没有明确规定。
[单项选择]船体遭受总纵弯曲时起最大抵抗作用的甲板称为()。
A. 主甲板
B. 舷伸甲板
C. 舱壁甲板
D. 二层甲板
[判断题]顶边舱亦称上边舱,系由船舶露天甲板、船体一舷、自舱口斜坡形延伸至两舷的甲板而构成的近似于直角三角形的、一般以货舱壁分隔成若干个左右对称的舱位。()
[判断题]主船体,也可称为船舶主体,是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾与舱壁等结构所组成的水密空心结构。
[单项选择] 与船舶自由横摇周期有关的因素是()。 ①船宽 ②初稳性高度 ③船舶重心高度 ④波浪大小
A. ①②④
B. ①③④
C. ①②③④
D. ①②③
[单项选择]船舶两侧壁至舷边距离大于4%船宽的上层建筑称为()。
A. 甲板室
B. 船楼
C. 舱室
D. 驾驶台

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