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[单选题]紧急制动平均减速度为 m/s2 ( )
A.1.0
B.1.2
C.1.4
D.1.6
[判断题]列车快速制动平均减速度与紧急制动平均减速度一样。
A.正确
B.错误
[判断题]5号线列车快速制动平均减速度与紧急制动平均减速度一样。
A.正确
B.错误
[单选题]紧急制动的平均减速度为( )m/s2。
A.0.6
B.0.7
C.0.75
D.1.2
[单选题]列车紧急制动的平均减速度为( )m/s2。
A.0.6
B.0.7
C.0.75
D.1.2
[单选题]列车紧急制动的平均减速度为( D)m/s2。
A.0.6
B.0.7
C.0.75
D.1.2
[填空题]紧急制动平均减速度( ),其制动距离小于( )。
[单选题]成都地铁车辆速度从80 km/h制动到停车,紧急制动采用空气制动其平均制动减速度≥( )。
A.1.0 m/s2;
B.1.2 m/s2;
C.0.8 m/s2;
D.1.1 m/s2;
[单选题]昆明地铁3号线电客列车紧急制动平均减速度
(80km/h-0)≥( )
A.A.1.0
B.B.1.1
C.C.1.2
D.D.1.3
[单选题]紧急制动的平均减速率为( ) 。
A. 1.3 m/s2
B.1.0 m/s2
C. 1.443 m/s2
D. 1.2 m/s2
[单选题]昆明地铁首期工程及支线电客列车紧急制动平均减速度
(100km/h-0)( ),仅
由空气制动完成。
A.A.≥1.2
m/s²
B.B.≥ 1.2m/s³
C.C.≥1.0
m/s²
D.D.≥0.9
m/s²
[单选题]竖井用罐笼升降人员时,加速度和减速度不得超过( )m/s2
A.0.3
B.0.5
C.0.7
D.0.75
[判断题]斜井升降人员时的加速度和减速度不得超过05. m/s²( )
A.正确
B.错误