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[单项选择]蓄电池容量下降，起动性能差；充电时电解液温度异常升高，并过早产生气泡；放电时电压下降过快，属于（）故障。
A. 内部短路
B. 极板硫化
C. 自放电
[单项选择]蓄电池充电时电解液温度迅速升高，而端电压和电解液密度上升缓慢的故障现象是由于（）造成的。
A. 极板短路
B. 极板开路
C. 活性物质脱落
D. 充电电压过低
[单项选择]充电时电解液中产生褐色物质，这主要是极板上的活性物质（）脱落，会造成蓄电池容量不足。
A. 铅
B. 铅锑合金
C. 二氧化铅
D. 硫酸铅
[填空题]严重短路的电池充电时电解液相对密度（），充电时电解液不会冒（）。
[单项选择]蓄电池在充电时，电解液比重的变化是（）
A. 增加
B. 不变
C. 减小
[判断题]蓄电池充电时，电解液温度不超过６０℃。（）
[单项选择]蓄电池充电时，电解液温度不应超过（）℃。
A. 45
B. 60
C. 70
D. 75
[单项选择]蓄电池在充电时，电解液的水分减少，比重（）。
A. 上升
B. 不变
C. 降低
[填空题]铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01，蓄电池容量约下降（）％的额定容量。
[判断题]蓄电池放电时会生成硫酸，电解液比重增加，而充电时生成水，比重降低。
[填空题]严重硫化的电池在充电时，电解液相对密度不会（），充电初期电解液就（）。
[单项选择]蓄电池大修后同车蓄电池的容量差：酸性蓄电池不得超过（），碱性蓄电池不得超 过（）。
A. 5％，10％
B. 5％，8％
C. 10％，8％
D. 8％．5％
[单项选择]蓄电池的容量就是蓄电池的蓄电能力，标志符号为C，通常用以下哪个单位来表征蓄电池容量（）。
A. 安培
B. 伏特
C. 瓦特
D. 安时
[简答题]为什么说电解液密度过高，蓄电池的容量反而下降？
[填空题]蓄电池大修后，同车蓄电池的容量差：碱性蓄电池不超过（）。
