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[单选题]LFB31111 变桨距控制是通过改变叶片的桨距角而改变气流迎角,使翼型( )变化来进行调节的。
A.力矩;
B.升力;
C.扭矩;
D.转矩。
[填空题]LFA31311 叶片变桨制动的原理是改变叶片（ ）,减少叶片（ ）,以达到降低叶片转速直至停机的目的。
[填空题]叶片变桨制动的原理是改变叶片( ),减少叶片( ),以达到降低叶片转速直至停机的目的。
[单选题]飞行员通过改变飞机的迎角，可以控制飞机的
A.升力、总重、阻力
B.升力、空速、阻力
C.升力、空速
[单选题]LFB31203 当风速超过额定风速后,变桨系统通过增加叶片攻角,限制风轮吸收功率增加,这种功率控制方式称为( )。
A.定桨距控制;
B.变桨距控制;
C.主动失速控制;
D.超同步控制。
[单选题]当风速超过额定风速后,变桨系统通过增加叶片攻角,限制风轮吸收功率增加,这种功率控制方式称为( )。
A.定桨距控制
B.变桨距控制
C.主动失速控制
D.超同步控制
[判断题]变桨距控制主要通过改变翼型迎角变化,使翼型升力变化来进行调节。( )
A.正确
B.错误
[判断题]LFC21169 变桨距控制主要通过改变翼型迎角变化,使翼型升力变化来进行调节的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]LFC31147 变桨距控制是通过叶片和轮毂之间的轴承机构转动叶片来减小迎角,由此来减小翼型的升力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]通过改变机翼迎角,飞行员可控制飞机的
A.升力.空速.阻力;
B.空速构型推力
[判断题]定桨叶片是通过流经叶片的气流产生紊流来实现功率调节的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]变梁距控制是通过叶片和轮毂之间的轴承机构转动叶片来减小迎角,由此来减小翼型的升力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]LFC21132 定桨叶片是通过流经叶片的气流产生紊流来实现功率调节的。( )
A.正确
B.错误
[填空题]按工作原理不同,风电机组变桨系统分为( )变桨和( )变桨。
[单选题]通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的:
A.升力、空速、阻力
B.升力、空速、阻力、重量
C.升力、拉力、.阻力
[单选题]通过改变迎角，无人机飞行员可以控制飞机的（ ）
A.升力、空速、阻力
B.升力、空速、阻力、重量
C.升力、拉力、阻力
[多选题]歌美飒叶片允许最大( )最小变桨范围( )。
A.87
B.86
C.-1.5
D.-5
