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[单项选择]只要点火开关拧到START档，起动机电磁开关的吸拉线圈和保持线圈是（）。
A. 两只线圈就一直通电
B. 吸拉线圈先通电，后来保持线圈再通电
C. 保持线圈先通电，后来吸拉线圈再通电
D. 开始时两线圈同时通电，后来只有保持线圈通电
[单项选择]启动机电磁开关吸拉线圈的电阻值为（）Ω。
A. 1.5～2.6
B. 1.6～2.6
C. 2.6～2.7
D. 2.7～2.9
[单项选择]当发动机正在起动短暂时，起动机开关内的吸拉线圈与保持线圈中产生的电磁力是（）的。
A. 由吸拉与保持两个线圈叠加的
B. 只有吸拉线圈产生
C. 由吸拉与保持两个线圈相减的
D. 只有保持线圈产生
[单项选择]汽车起动机上的电磁开关，比较其内的保持线圈和吸拉线圈，正确结论是（）。
A. 保持线圈用较粗的漆包线绕制
B. 吸拉线圈用较细的漆包线绕制
C. 保持线圈比吸拉线圈电阻更小
D. 保持线圈比吸拉线圈匝数多
[判断题]起动过程中，电磁开关内的保位线圈被短路，由吸拉线圈维持起动状态。（）
[单项选择]按下启动按钮，保位和吸拉线圈（）电磁力吸引铁芯移动。
A. 串联通过电流产生较小
B. 串联通过电流产生较大
C. 并联通过电流产生较小
D. 并联通过电流产生较大
[判断题]起动机主电路接柱接通后，啮合位置靠吸拉线圈磁力维持。
[判断题]在主电路接通前，吸拉线圈与起动机激磁电枢绕组间串联。
[单项选择]发动机起动后，松开起动按扭，保位线圈与吸拉线圈（），而且电流（）使电磁力削弱，活动铁芯迅速复
A. 并联，正向
B. 并联，反向
C. 串联，正向
D. 串联，反向
[判断题]起动机有"哒哒"声响，但不能发动的原因一定是电磁开关中吸拉线圈已烧断。
[单项选择]按下起动按钮时，保位和吸拉线圈（），通过电流产生（）力，吸引铁芯移动。
A. 串联，较小
B. 串联，较大
C. 串联，较小
D. 并联，较大
[单项选择]用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时，高电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为（）Ω。
A. 30～35
B. 20～25
C. 13～16
[单项选择]用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时，低电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为（）Ω。
A. 2～4
B. 6～9
C. 10～12
[单项选择]用万用表测量CJ8Z一150Z型电磁接触器控制线圈电阻值，对闭合线圈为R20c--46Q。保持线圈Rzo℃=l240Q，允差应为（）。
A. ±3％
B. ±4％
C. ±5％
D. ±6％
[单项选择]甲烷无焰燃烧（），从而使铂丝线圈的电阻增大，通过电桥，就可测得由于甲烷无焰燃烧使铂丝线圈电阻增大的值。
A. 黑白元件温度升高
B. 白元件温度升高
C. 传感元件温度升高
D. 黑元件的温度升高
[单项选择]电压驱动低电阻型喷油器，其电磁线圈电阻值为（）Ω。
A. 2～3
B. 5～8
C. 10～20
[填空题]在使用中，拆开点火线圈上的线束，用（）检查点火线圈电阻。
[判断题]检测磁性定位器时，其线圈电阻值为1，200kΩ，说明该仪器线圈已经断路。（）
