更多"手动变速器汽车在挂档时，出现异响并不能顺利进入档位的原因是（）"的相关试题:
[单项选择]汽车直线行驶无异响，曲线行驶时出现异响，可能的故障原因是（）。
A. 前桥的行星齿轮转动困难
B. 后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套，啮合不良
C. 后桥的润滑油量不足
[单项选择]踩下离合器后，先挂档再进行汽车起步时，车辆不移动的故障原因是（）
A. 同步器损坏
B. 离合器严重打滑
C. 离合器分离不彻底
D. 离合器自由行程过小
[单项选择]造成汽车手动变速器换档困难的主要原因是（）
A. 手动变速器操纵杆自锁弹簧折断
B. 手动变速器齿轮磨损严重
C. 离合器踏板自由行程过小
D. 离合器分离不彻底
[单项选择]换档时挂档困难或挂不进档，其原因是（）
A. 离合器分离不彻底
B. 离合器踏板磨损
C. 离合器踏板力过大
[简答题]为什么我的车感觉挂档困难？（仅限手动档车型）
[单项选择]汽车直线行驶时无异响，但是转弯时却出现异响，那么异响可能来自（）。
A. 变速器
B. 发动机
C. 后桥
[单项选择]乱档的主要原因是手动变速器（）造成。
A. 操纵机构失效
B. 齿轮传动机构失效
C. 离合器分离不彻底
D. 离合器打滑
[单项选择]发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，这种现象是（）。
A. 万向传动装置异响
B. 离合器异响
C. 手动变速器异响
D. 驱动桥异响
[判断题]分离轴承缺少润滑油或损坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。
[判断题]传动轴万向节叉等速排列破坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。
[单项选择]如果在车辆行驶中出现异响但弄不清异响部位，应立即将变速杆放入（）并做急加速试验，如有异响出现，即表明发动机有故障。
A. 空挡
B. 倒档
C. 低速档
D. 高速档
[单项选择]手动变速器脱挡的主要原因是：（）
A. 自锁装置的弹簧太软
B. 操纵机构发卡
C. 齿轮磨损严重
D. 润滑油不足
[多项选择]手动球阀开不开，可能的原因是（）。
A. 阀球磨损严重
B. 阀球与阀座之间有吸附剂
C. 填料压的太紧
D. 阀杆弯曲
[单项选择]在行驶中出现异响时，踩下离合器，并做急加速试验，发现异响仍然存在，说明是（）发生异响。
A. 发动机
B. 离合器
C. 变速器
D. 驱动桥
[单项选择]婴幼儿（）会出现异嗜癖。
A. 缺乏蛋白质
B. 缺乏VD
C. 缺铁
D. 缺乏钙
[单项选择]汽车侧滑的原因是（）
A. 悬架运动不协调
B. 车轮抱死
C. 左右轮制动力不相等
D. 制动管路泄露
[单项选择]在手动装夹工件加工零件时由于夹具原因造成尺寸一致性误差的主要原因是（）。
A. 夹具制造误差
B. 夹紧力时大时小
C. 热变形
[单项选择]汽车起步时，将离合器踩到底仍感到挂档困难，或虽强行挂入，但未抬离合器踏板，车就前移或造成熄火，以下不是造成上述现象的原因是（）
A. 离合器从动盘曲翘
B. 离合器踏板自由行程过大
C. 离合器片过度磨损
D. 离合器片正反面装错
