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发布时间:2024-05-01 03:47:45

[单项选择]集控司机应与()密切配合,控制好机车运行速度,保证机车速度与装车速度一致。
A. 调车员
B. 火车司机
C. 岗位司机

更多"集控司机应与()密切配合,控制好机车运行速度,保证机车速度与装车速度一"的相关试题:

[单项选择]机车由停车状态移动,若机车速度传感器两通道相位与机车运行方向相反,机车运行速度≥3km/h或者移动距离≥10m时,LKJ连续语音提示“注意()防溜”。
A. 手柄
B. 管压
C. 相位
[填空题]遇机车信号发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度为()。
[判断题]机车运行中,在速度低的情况下应多采用磁场削弱以提供高机车的运行速度。
[判断题]构造速度也是机车最高运用速度,是机车结构上所允许的机车最高安全运行速度。
[填空题]当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。
[判断题]在高速接触网运行中,接触线坡度对机车运行速度影响不大,可忽略不计。
[判断题]司机控制器换向手柄中的“Ⅲ”位是指要求机车运行在3级速度范围。
[单项选择]列车始发前、更换机车或机车乘务组时,司机应与()联系互相通报姓名、核对时钟。
A. 车辆乘务员
B. 列车长
C. 车站值班员
[单项选择]在通常工作状态下,LKJ模式限速值按线路允许速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度等各项限制速度的()值确定固定模式限速值。
A. 最高
B. 对应
C. 最低
[判断题]LKJ在实现安全速度控制的同时,采集记录与列车安全运行有关的各种机车运行状态信息,促进了机车运行管理的自动化。
[判断题]当运行方向与相位方向不一致时,机车运行速度≥3Km/h或者移动距离≥10m时,启动手柄防溜。
[判断题]运行速度由机车轴端速度传感器得到。
[单项选择]司机根据列车运行情况,调节柴油机制转速,使列车获得合适的运行速度,柴油机转速越高,机车的制动力越()。
A. 小
B. 不变
C. 成函数关系
D. 大
[填空题]附挂运行中,机车操纵由本务机司机负责,附挂机车司机一律不准使用()擅自缓解机车制动。
[单项选择]调车状态下,机车在运行速度大于()时,LKJ进行语音提示,司机在7s内未按压【警惕】键进行应答操作,LKJ自动实施紧急制动。
A. 1km/h
B. 3km/h
C. 5km/h
[判断题]机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中,严禁将头或身体探出车外。司机离开座位时,必须切断电动机电源,将控制手把取下,扳紧车闸。
[填空题]机车附挂开车前,本务机车司机必须进行制动机简略试验,每台附挂机车司机必须确认机车()、缓解作用良好。
[单项选择]()是机车运用工作的计划,应与列车运行图同时编制。
A. 机车牵引方案
B. 机车周转图
C. 机车运用计划
D. 机车运用方案
[单项选择]入库和途中司机换乘作业机车、动车组以及沿线驻站调车机车,由()负责使用IC卡转储LKJ运行记录数据。
A. 学习司机
B. 列检
C. 机车司机

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