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[判断题]转8A型转向架在落车后，其斜楔承簧面应低于摇枕承簧面2-6mm。
[判断题]转8A型转向架之楔块承簧面高于摇枕承簧面很多时，会恶化垂直和横向振动性能。
[判断题]转8A型转向架在落车后不允许斜楔与侧架磨耗板接触面间有垂直贯通间隙。
[填空题]转8A型转向架在落车后不允许斜楔与侧架磨耗板接触面间有（）间隙。
[单项选择]转8A型转向架楔块承簧面高于摇枕承簧面时，则车辆在运行中产生脱轨的最主要的原因是（）。
A. 侧架与摇枕的抗菱作用减弱或失效不能抑制蛇行运动而加剧横向振动和冲击
B. 减振器横向减振阻力太小而不能抑制弹簧的横向振动和冲击
C. 减振器垂直减振阻力太小而加剧垂直振动和冲击
D. 垂直振动加剧引起热切轴所致
[单项选择]修理转8A型转向架在车辆落成后要求楔块承簧面应比摇枕承簧面（）。
A. 高0～2mm
B. 高2～6mm
C. 低2～6mm
D. 低0～2mm
[单项选择]转8A转向架摇枕两端承簧面与心盘承面的平行度为（）。
A. ≤0.5mm
B. ≤1mm
C. ≤1.5mm
D. ≤2mm
[单项选择]转8A型转向架摇枕两端承簧面与心盘承面的平行度应（）。
A. ≤O.5mm
B. ≤1mm
C. ≤1.5mm
D. ≤2mm
[判断题]货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的承簧面。
[单项选择]货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是（）两端的承簧面。
A. 轴颈
B. 轮座结合面
C. 摇枕
D. 轮对
[填空题]209型客车转向架摇枕吊铅垂悬挂在构架侧梁外侧的摇枕吊座上，形成摇枕弹簧装置的（）悬挂。
[单项选择]转8A型转向架摇枕两端楔块结合工作面应焊接（）。
A. 耐磨钢板
B. Q235-A钢板
C. ZG230-450钢板
D. 贝氏球铁板
[单项选择]转8A型转向架摇枕圆弹簧支承圈不足（）时更换。
A. 1/4
B. 1/2
C. 5/8
[判断题]对货车来说，限定摇枕与轴箱相对位移的装置叫摇枕挡。
[单项选择]新制转8A型转向架的摇枕、侧架要求采用B级（）。
A. 合金钢
B. 工具钢
C. 铸铁
D. 铸钢
[判断题]货车摇枕在高度方向的划线基准或加工定位基准是摇枕弹簧承载面。
[判断题]新造转8A型转向架摇枕与楔块之结合面无须加装磨耗板。
[判断题]铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。
