更多"当列车通过曲线时，由于惯性力的作用，外侧车轮缘紧压外轨，使其磨耗（）。"的相关试题:
[判断题]列车通过时，该列车通过线两端进站信号机或站界标间的一段线路，称为通过进路。
[简答题]试述列车制动过程中，影响列车纵向动力作用的因素。
[单项选择]动车组列车、特快旅客列车通过时应在（）办理，其他通过列车原则上应在正线办理。
A. 始发
B. 到发
C. 正线
[单项选择]旅客站台无列车通过或列车通过速度不大于80km/h时安全标线距站台边缘（）mm。
A. 500
B. 1000
C. 1500
D. 2000
[判断题]列车通过风门，必须设有当列车通过时能过发出在风门两侧都能收到声光信号的装置。
[判断题]第2条进路排出，第1列车通过后进路中的轨道区段直到第2列车通过后才解锁。
[判断题]列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接受到的声光信号的装置。
[判断题]如果当ATP的分相区不起作用时，GFX－3A通过分相区起到控制列车的作用。
[单项选择]旅客站台无列车通过或列车通过速度不大于80km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为（）mm。
A. 1700
B. 1750
C. 1800
D. 1850
[单项选择]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车、特快旅客列车通过时应在（）办理，其他通过列车原则上应在正线办理。
A. 始发
B. 到发
C. 正线
D. 站线
[单项选择]《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）旅客站台无列车通过或列车通过速度不大于80km/h时安全标线距站台边缘（）mm。
A. 500
B. 1000
C. 1500
D. 2000
[单项选择]《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）旅客站台无列车通过或列车通过速度不大于80km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为（）mm。
A. 1700
B. 1750
C. 1800
D. 1850
[判断题]列车通过时，必须面向列车避车，防止落物击伤。
[判断题]列车与外界相互作用引起与列车运行方向相反、阻碍列车运行的不能由司机控制的外力称为列车阻力。
[单项选择]电动列车通过分段绝缘器时（）通过。
A. 断电
B. 带电
C. 惯性
D. 降弓
[填空题]160 km/h及以上区段应使用（）车作业。当邻线有列车通过时，作业人员应提前停止作业避让，列车通过后方可继续进行作业。
[单项选择]列车通过时，必须（）列车避车，防止落物击伤。
A. 远离
B. 背向
C. 面向
D. 后退
