题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-22 05:48:14

[多项选择]在冷却液充足的情况下,造成发动机温度高的原因是()
A. 散热器通风道堵塞
B. 超负荷
C. 润滑油泵损坏
D. 温度调节器有故障

更多"在冷却液充足的情况下,造成发动机温度高的原因是()"的相关试题:

[单项选择]发动机冷却液温度传感器是1个负温度系数的热敏电阻,在检验发动机冷却液温度传感器时,一般情况下,(环境温度30℃时),该传感器的电阻值以下哪个正确?()
A. 320欧姆
B. 1.5千欧
C. 45欧姆
D. 0.3兆欧
[判断题]在柴油机冷却的情况下检查柴油机冷却液液面,保持冷却系统加满到工作平面。
[单项选择]装载机发动机温度最高不得高于()度。
A. 95
B. 80
C. 70
D. 75
[单项选择]一般情况下,冷却液的冰点应选择比当地最低气温低()℃。
A. 0-5
B. 5-10
C. 10-15
D. 15-20
[判断题]造成除氧器水、汽冲击的主要原因是进水温度高。
[单项选择]以下是造成TSI发动机噪声大的原因是()
A. TSI发动机为前置布局故噪声大
B. TSI发动机为缸内燃油直喷燃油压力高喷油噪声大
C. TSI发动机为宽扭矩发动机故噪声大
D. TSI发动机废气涡轮增压工作后噪声大
[单项选择]发动机燃烧温度高,NOX排放量应()。
A. 增加
B. 减少
C. 影响不大
D. 保持不变
[多项选择]甲烷化出口温度高,原因是()。
A. 粗氢中乙烯含量高
B. 粗氢中CO含量高
C. 粗氢中CH4含量高
[单项选择]发动机运转时温度最高的部件是:()。
A. 燃烧室内环
B. 低压涡轮导向叶片
C. 低压涡轮第一级转子
D. 高压压气机进口导向叶片
[单项选择]造成柴油发动机工作粗暴的原因是柴油的()。
A. 凝点过低
B. 黏度过大
C. 闪点过低
D. 十六烷值高
[单项选择]造成发动机环槽平面磨损的主要原因是()。
A. 活塞裙部磨损
B. 缸套与活塞外圆严重的磨损
C. 活塞的烧坏
D. 活塞外表的擦伤
[填空题]造成柴油发动机过热的主要原因是气门()不当。
[填空题]造成汽油发动机过热的主要原因是()过稀。
[填空题]造成汽油发动机过热的主要原因是()过迟。
[简答题]电动机温度高,产生的主要原因是什么?
[填空题]造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环()而拉伤气缸。
[填空题]造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与()配合间隙不当。
[填空题]造成柴油发动机过热的主要原因是()或油量不足。
[单项选择]因为轿车柴油发动机转速高,温度高,要求柴油的压燃性能好,加之尾气后处理复杂,必须使用()柴油。
A. 低硫
B. 高硫
C. 清洁
D. 无铅

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码