题目详情
题目详情:
发布时间:2023-11-12 05:54:52

[填空题]造成汽油发动机过热的主要原因是()过稀。

更多"造成汽油发动机过热的主要原因是()过稀。"的相关试题:

[填空题]造成汽油发动机过热的主要原因是()过迟。
[填空题]造成柴油发动机过热的主要原因是气门()不当。
[填空题]造成柴油发动机过热的主要原因是()或油量不足。
[填空题]造成柴油发动机过热的原因是消声器堵塞,使()阻力增大。
[单项选择]汽油发动机CO超标的原因是()。
A. 油管堵塞
B. 空气滤清器堵塞
C. 进气管漏气
D. 混合气过稀
[单项选择]造成发动机连杆弯扭变形的主要原因是()。
A. 曲轴弯曲
B. 装配不当
C. 发动机超负荷和爆燃
D. 连杆轴颈间隙过大
[单项选择]造成发动机环槽平面磨损的主要原因是()。
A. 活塞裙部磨损
B. 缸套与活塞外圆严重的磨损
C. 活塞的烧坏
D. 活塞外表的擦伤
[判断题]点火时间过迟或混合气过稀不会造成水温过高。
[判断题]电气设备过热主要是由电流产生的热量造成的。
[单项选择]电气设备过热主要是由()产生的热量造成。
A. 天气
B. 电压
C. 电阻
D. 电流
[单项选择]以下是造成TSI发动机噪声大的原因是()
A. TSI发动机为前置布局故噪声大
B. TSI发动机为缸内燃油直喷燃油压力高喷油噪声大
C. TSI发动机为宽扭矩发动机故噪声大
D. TSI发动机废气涡轮增压工作后噪声大
[判断题]引起电气设备过热主要是电流产生的热量或安装不当造成的。
[判断题]交流接触器的线圈电压过高或过低都会造成线圈过热。
[判断题]电气设备过热,主要是由电压产生的热量造成的。
[单项选择]发动机凸轮轴响的主要原因是()。
A. 正时齿轮啮合齿隙过大
B. 正时齿轮啮合齿隙过小
C. 凸轮轴轴颈磨损
D. 凸轮磨损
[判断题]发动机气缸磨损的主要原因是润滑和温度。
[判断题]交流接触器的线圈电压过高或过低都会造成线圈过热,甚至烧毁。
[单项选择]造成混合气过稀的原因是()
A. 喷油器内部泄露
B. 燃油压力调节器膜片破裂
C. 供油压力过高
D. 燃油泵单向阀损坏

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码