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发布时间:2023-10-13 04:32:51

[填空题]立式压缩机的结构特点是气缸()分布,活塞工作表面承受活塞的重量,活塞与气缸的磨损小,活塞环寿命长。

更多"立式压缩机的结构特点是气缸()分布,活塞工作表面承受活塞的重量,活塞与"的相关试题:

[单项选择]活塞环的硬度应比气缸套的硬度()
A. 高
B. 低
C. 相等
D. 稍高
[单项选择]活塞环随活塞在气缸内作往复运动,使活塞环外圆表面磨损,导致活塞环的()减小,()增大。
A. 厚度/平面间隙
B. 厚度/搭口间隙
C. 高度/平面间隙
D. 高度/搭口间隙
[判断题]活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙。
[单项选择]活塞环除了使活塞与气缸之间有效地密封外,还具有()和()作用。
A. 冷却/润滑
B. 散热/形成油膜
C. 散热/布油
D. 冷却/布油
[填空题]造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环()而拉伤气缸。
[单项选择]活塞环的()是指活塞环槽与活塞环接触、又通过活塞与气缸接触而传热,导出活塞体内一部分热量,从而使体温下降。
A. 传热作用
B. 密封作用
C. 布油作用
D. 支承作用
[单项选择]柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为()。
A. 故障
B. 损坏
C. 咬缸
D. 拉缸
[判断题]活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放气缸下部磨损最小的地方。
[单项选择]柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象,称为拉缸,是属于()磨损。
A. 正常
B. 磨粒
C. 粘着
D. 微动
[单项选择]活塞环的()是指活塞组对气缸燃烧室的密封由活塞、活塞环和机油油膜共同完成。
A. 传热作用
B. 密封作用
C. 布油作用
D. 支承作用
[单项选择]活塞环装入气缸后,有一定的开口间隙,此间隙称为活塞环的()。
A. 端隙
B. 侧隙
C. 背隙
[单项选择]在测量活塞环搭口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。
A. 行程中直径最大处测量
B. 行程中直径最小处测量
C. 二冲程机放在气口处测量
D. 活塞位于上止点处测量
[简答题]柴油机活塞环的硬度为何稍高于气缸套表面硬度?
[单项选择]活塞环、气缸套等一般采用()
A. 灰铸铁
B. 可锻铸铁
C. 蠕墨铸铁
D. 球墨铸铁
[判断题]气缸体曲轴箱组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等零件组成。
[填空题]卧式压缩机的结构特点是气缸中心线按()分布,飞轮在一侧,曲轴连杆安装检修都很方便。
[单项选择]活塞环是开口的圆环,活塞环要求耐磨、耐热、耐冲击,导热性好,与气缸的磨合性好,还要有一定的()。
A. 间隙
B. 弹性
C. 端隙
D. 刚性
[判断题]活塞环或气缸壁磨损,机油消耗量增加。

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