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[判断题]判断题：车站级客流控制模式下采取出入口客流控制时原则上不关闭车站出入口采用铁马进行控制视客流增减情况分批组织乘客进站做好乘客组织及解释工作。
A.正确
B.错误
[判断题]突发大客流发生时，车站应及时采取有效的客流控制措施。车站客流控制原则：地下站采用“由上至下、由内至外”，高架站采用“由下至上、由内至外”的原则进行组织。
A.正确
B.错误
[单选题]以下不属于车站级客流控制（站控）中三级客流控制原则的是？
A.先控制进站
B.后控制换乘
C.由内至外
D.由里至表
[单选题]若线控仍无法满足控制措施时，采取()进行客流控制，在各线路客流大站根据客流情况采取不同级别客流控制。
A.站控
B.线控
C.网控
D.中央控
[多选题]地下车站在大客流情况下进行三级客流控制的原则有哪些？
A.由下至上
B.由上至下
C.由内至外
D.先控制进站
E.后控制换乘
[多选题]高架车站在大客流情况下进行三级客流控制的原则有哪些？
A.由下至上
B.由上至下
C.由内至外
D.先控制进站
E.后控制换乘
[单选题]下列哪项不属于三级客流控制原则：()
A.采取由下至上，由内至外的原则进行客流控制。
B.采取由下至上的汇报制度，由上至下的管理制度。
C.坚持点控和线控的原则。
D.坚持集中领导、统一指挥的原则。
[单选题]以下不属于高架站三级客流控制原则的是？
A.由下至上
B.由内至外
C.先控制进站
D.后控制换乘
[单选题]采取“()”的原则进行客流控制。在车站出入口、进站闸机、站厅与站台的楼梯、电扶梯处进行重点控制进站客流。
A.由下至上、由内至外
B.由上至下
C.由外至内
D.由上至下、由外至内
[判断题]车站发生一般级突发大客流时，原则上不启动预案，站长/值班站长采取相应客流控制，加强监控，并做好信息上报。
A.正确
B.错误
[判断题]当采取第一级客流控制措施后，站厅付费区滞留乘客较多时，由值班站长决定进行第二级客流控制。
A.正确
B.错误
[多选题] 在非正常情况下,可以采取哪些特殊客流组织方式进行客流控制?( )
A.引导
B.隔离
C.疏散
D.清客
[判断题]当采取第一级、第二级客流控制措施后，站内滞留乘客较多，由站务中心主任决定进行第三级客流控制。
A.正确
B.错误
[单选题]遇大客流时，地下车站按照（）的客流控制原则，在站台与站厅的楼梯（或自动扶梯）口，车站入闸机，车站出入口三处进行客流控制。
A.A.由内至外
B.B.由下至上、由外至内
C.C.由下至上、由内至外
D.D.由外至内
[填空题]采取“（ ）、由内至外”的原则进行客流控制。在车站出入口、进站闸机、站厅与站台的楼梯、电扶梯处进行重点控制进站客流。
[填空题]客流控制类型包括常态化客流控制和（ ）客流控制。
[填空题]常态化客流控制分为（ ）客流控制和（ ）客流控制。
[判断题]在非正常情况下，可以采取隔离、疏散、清客等特殊客流组织方式进行客流控制。
A.正确
B.错误
