题目详情
题目详情:
发布时间:2023-10-06 09:55:42

[单项选择]B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时,焊修后在裂纹处下平面补()补强板。
A. 马蹄形
B. 平形
C. 角形

更多"B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时,焊修后在裂纹处下平面补()补"的相关试题:

[单项选择]侧柱纵裂纹长度不大于()时焊修,大于时补强;横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修,延及时补强。
A. 100mm
B. 80mm
C. 60mm
D. 50mm
[单项选择]长大货物车包板式转向架焊修腹板时,裂纹处须开X形坡口并两面施焊,更换加强板或补强时,裂纹末端须钻()的止裂孔,腹板的内外焊波须打磨平整。
A. φ6~8mm
B. φ6~9mm
C. φ8~10mm
D. φ8~11mm
[单项选择]敞车侧柱纵裂纹长度不大于()时焊修,大于时补强。
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
[单项选择]前、后从板座工作面磨耗深度大于()时焊修。
A. 3mm
B. 5mm
C. 10mm
[单项选择]下翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽度的50%时,焊修平整后补()补强板。
A. 角形
B. 三角形
C. 平行
[单项选择]从板座及冲击座铆钉折断、丢失等其他需焊修、铆接的故障属()范围。
A. 小件修
B. 大件修
C. 摘车修
[单项选择]车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘()以上,其厚度不小于原板厚度。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
[单项选择]车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀深度超过()破损时焊修、挖补或补强。
A. 45%
B. 50%
C. 55%
D. 60%
[单项选择]前、后从板座工作面外的其他部位磨耗深度大于()时焊修后恢复原型。
A. 3mm
B. 5mm
C. 8mm
D. 10mm
[单项选择]C76型敞车下翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽度的()时,焊修平整后补角形补强板。
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
[单项选择]C76型敞车腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离不大于(),焊修平整后补角形补强板。
A. 20mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 60mm
[单项选择]C76型敞车腹板横裂纹端部至顶部、下翼板裂纹长度大于腹板高的()时,焊修平整后补角形补强板。
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
[单项选择]各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。
A. 焊修
B. 挖补
C. 补强
D. 更换
[单项选择]车体钢结构材质为耐候钢材质时,须使用()材质钢板补强、截换、挖补,并使用耐候钢焊条焊修。
A. 耐候钢
B. 普碳钢
C. 高强度耐候钢
[单项选择]侧柱纵裂纹长度不大于()mm或横裂纹未延及铆钉孔时焊修,裂纹超限或腐蚀大于50%时,补强、挖补或截换。
A. 50
B. 55
C. 60
[单项选择]中梁翼板与枕梁上、下盖板连接处横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装三角形补强板,其直角边长度不小于()。
A. 150mm
B. 120mm
C. 100mm
D. 90mm
[单项选择]钩尾销插托裂纹时焊修更换;焊修后磨修平整,并进行()
A. 抛丸
B. 热处理
C. 退火
[单项选择]而候钢焊修焊修场地应在()以上静止空气中。
A. 0℃
B. 10℃
C. 5℃
D. 15℃
[单项选择]焊修侧架时,焊波须高于基准面()mm,焊修后须进行热处理。
A. 1
B. 2
C. 3

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码