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[单项选择]对于单钩钩身的验算截面应该为（）
A. 钩身的垂直截面
B. 钩身的水平截面
C. 钩身的45度截面
D. A和C
[单项选择]钩体裂纹故障多发生在钩头及钩身接触棱角处，离钩肩（）mm范围内。
A. 50
B. 60
C. 100
D. 200
[单项选择]中、侧、枕、横梁连接处焊波裂纹、开焊时，割除原焊波重焊，并加焊（）的增强焊波。
A. 1～2mm
B. 1～3mm
C. 2～3mm
[判断题]17型车钩钩体的钩头部分有联锁套口、套头及防脱装置，17型车钩钩身的形状与其他车钩相似，为筒形截面。
[单项选择]大钩钩身制造轻便，应用较广的是（）。
A. 锻造
B. 铸造
C. 钢板组焊
D. 钢板连接
[单项选择]焊装16号、17号车钩钩身磨耗板时应（）
A. 满焊
B. 四周段焊
C. 两侧段焊
[单项选择]从受力情况看，吊钩钩身的断面形状最合理的是（）。
A. 圆形
B. 梯形
C. T字形
D. 矩形
[单项选择]枕梁、横梁与中梁、侧梁连接处焊缝开裂时，须割除原焊波重焊，焊波高于基准面（）mm。
A. 1
B. 2
C. 3
[单项选择]钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于（）时焊修。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
[判断题]17型车钩钩身磨耗板磨耗深度大于板厚的一半（3mm）或丢失不须更换。
[单项选择]枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开焊时，须割除原焊波重焊，焊波高于基准面（）
A. 3mm
B. 2mm
C. 4mm
[单项选择]钩身磨耗时须（）磨平后焊装磨耗板。
A. 补焊
B. 点焊
C. 堆焊
[判断题]吊钩的安全系数因各部受力状况不同而不同，钩身部分为1.3，螺杆颈部为4--5
[单项选择]焊装钩身磨耗板时应两侧段焊，焊波长度各为（）
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
[单项选择]70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于（）。
A. 20mm
B. 25mm
C. 28mm
D. 40mm
[判断题]龙骨架拼接：按凹槽对凹槽咬口拼接，拼口处涂胶并用圆钉固定。（）
[单项选择]砖墙上卷材的收头可以压入凹槽内固定密封，凹槽距找平层高度不应小于（）。
A. 25cm
B. 35cm
C. 40cm
[单项选择]转K2B型摇枕导向凹槽立面磨耗深度大于（）mm时堆焊，焊后磨平并恢复凹槽原型尺寸。
A. 1
B. 1.5
C. 2
