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[单选题]燃气涡轮发动机中,控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的方法是
A.控制涡轮叶片的膨胀量
B.控制涡轮机匣的膨胀量
C.同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量
D.控制涡轮轴的膨胀量
[单选题]对于定型的燃气涡轮发动机,影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的因素是
A.涡轮的级数
B.压气机的增压比
C.发动机的工作状态
D.大气压力和温度
[单选题]涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙大会导致
A.不产生摩擦
B.燃油消耗量降低
C.涡轮寿命延长
D.涡轮效率下降,燃油消耗增加
[单选题]燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时,采用的方法
A.都是主动控制
B.都是被动控制
C.是主动控制或被动控制
D.都是控制涡轮叶片的膨胀量
[单选题]燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片
A.厚,且弯曲程度大
B.薄,且弯曲程度小
C.薄,且弯曲程度大
D.厚,且弯曲程度小
[单选题]航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片形式有
A.反力式和收敛式
B.切向式和反力式
C.冲击式,反力式及冲击-反力式
D.冲击式和叶珊式
[单选题]航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是
A.焊接
B.枞树型榫头
C.燕尾型榫头
D.挤压配合
[单选题]燃气涡轮发动机涡轮转子叶片受到连续的高温和离心力可能引起
A.划伤
B.压坑
C.烧蚀
D.蠕变
[单选题]为防止涡轮叶片和导向器腐蚀,燃气涡轮发动机选择燃料的要求是
A.燃料燃烧能产生更多的热能
B.燃料有高热值
C.燃料燃烧产物中所含固体颗粒最多
D.燃料燃烧产物中所含固体颗粒最少
[单选题]发动机涡轮间隙控制是对()进行控制
A.涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙
B.涡轮轴和涡轮盘之间间隙
C.涡轮盘和叶片之间间隙
D.涡轮轴和轴承之间间隙
