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[单选题]异常通行数据指针对已完成收费的通行数据，通过设立异常分析模型，筛选出的异常数据。包括车辆在ETC车道与MTC车道收费车型不一致，( )，车辆通行路径信息次数较多，缺失入口信息缺失次数较多等。
A.无效入口编码
B.无入口信息
C.发行信息与车道通行图片不一致
D.无卡、损坏卡
[多选题]异常通行数据是指针对已完成收费的通行数据,通过设立异常分析模型,筛选出的异常数据。包括______。
A.车辆在ETC车道收费车型与混合车道收费车型不一致
B.发行信息与车道通行图片不一致
C.车辆通行路径信息缺失次数较多。
D.通行卡有入口信息无出口信息
[多选题]异常通行数据是指针对已完成收费的通行数据，通过设立异常分析模型，筛选出的异常数据。包括哪几种？
A.车辆在ETC车道收费车型与MTC车道收费车型不一致
B.发行信息与车道通行图片不一致
C.车辆通行路径信息缺失次数较多
D.入出口车型判别不一致
[单选题]( )是指针对已完成收费的通行数据，通过设立异常分析模型，筛选出的异常数据。
A.灰名单
B.异常通行数据
C.特请数据
D.通行费追缴
[多选题]异常通行数据：指针对已完成收费的通行数据，通过设立异常分析模型，筛选出的异常数据。包括：( )
A.车辆在 ETC 车道收费车型与 MTC 车道收费车型不一致
B.发行信息与车道通行图片不一致
C.车辆通行路径信息缺失次数较多
D.入出口车牌与车型不一致
[单选题]参与方均应通过对特情数据复核、异常通行数据分析、优免数据分析、专项数据分析、现场查看或接收举报等方式筛选疑似逃费车辆，并发起( )。
A.数据协查
B.专项协查
C. 特情协查
D.联合协查
E.专项稽核
[单选题]( )是指各参与方通过特情流水复核，异常通行数据校验，现场查实、专项数据分析、接收举报等方式分析发现并鉴别车辆是否存在因客户原因存在少交、未交、拒交通行费的行为或可疑行为，并认定其逃费类型和责任主体的过程。
A.收费稽核
B.内部稽查
C.外部稽核
D.营运稽核
[多选题]外部稽核各参与方均应通过对特情数据复核、异常通行数据分析、( )等方式筛选疑似逃费车辆，并发起联合协查。
A.优免数据分析
B.专项数据分析
C.现场查看
D.接收举报
[单选题]根据《收费公路联网收费运营和服务规则》（2020）规定：收费公路经营管理单位稽核异常通行或异常交易，证实因非行业系统原因造成少交、未交的通行费的ETC客户的，由( )根据证据补扣。
A.出口收费站
B.稽查队
C.发行服务机构
D.银行
[多选题]各参与方应按照职责分工对全路网通行数据、收费数据开展( )等稽核与处理的工作。
A.筛选
B.分析
C.核查
D.研判
[单选题]根据《收费公路管理条例》，审查批准的收费公路收费站、收费期限、车辆通行费收费标准或者收费标准的调整方案，审批机关应当自审查批准之日起( )日内将有关文件报相关部门备案。
A.5
B.10
C.15
D.30
[单选题]对于通过可疑监测标准筛选出的异常交易，各金融机构和支付机构应当注重挖掘客户身份资料和交易记录价值，发挥客户尽职调查的重要作用，采取有效措施进行人工分析、识别。下列措施中不正确的是：（ ）
A.重新识别、调查客户身份
B.核实客户实际控制人或交易实际受益人，了解法人客户的股权或控制权结构
C.调查分析客户交易背景、交易目的及其合理性
D.涉嫌利用他人账户实施犯罪活动的，与账户实际使用人核实交易情况
[单选题]收费站通行流水异常稽查要求（ ）内完成
A.1周内
B.3天内
C.1天内
D.2天内
