更多"[判断题]当只有一列处在故障区段，其他列车在区间后续运行，在组织故障区"的相关试题:
[判断题]高铁电力设备抢修应遵循“快速隔离故障区段，恢复非故障区段供电，先通后复，保证行车畅通”的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员确认故障区段所有列车到站停稳后，填写《故障区段列车定位卡》报行调，值班主任同时进行复核。
A.正确
B.错误
[多选题]（）即将到达故障区段时，若此时可通过线网（）绕行越过故障区段，应通过（）提示（）换乘绕行
A.列车
B.换乘
C.广播
D.乘客
[多选题]有岔计轴区段故障时，如须转换道岔，在确认该区段确实（）且计轴故障区段无 、上电锁闭时，可办理强转道岔操作。
A.无车占用
B.进路锁闭
C.道岔单锁
D.引导总锁
[单选题]计轴区段故障时值站监控行值在IBP盘上对故障区段进行（）操作
A.人工排列进路
B.人工办理进路
C.扣车
D.预复零
[判断题]计轴区段故障值站监控行值在IBP盘上对故障区段进行预复零操作
A.正确
B.错误
[单选题]计轴区段出现故障时，需要按压IBP盘的对应故障区段的按钮( )秒。
A.5
B.4
C.3
D.2
[判断题]如果引导进路中第一个区段是故障区段，则在列车占用该区段后关闭引导信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]新秀道岔故障首列车通过故障区段限速为（ ）。
A.30km/h
B.20km/h
C.15km/h
D.25km/h
[判断题]引导进路锁闭方式主要适用于进路内轨道区段故障（故障区段上的道岔无需转换时）或部分信号开放条件不满足的情况（如需要显示的灯泡断丝、延续进路不能建立等）。
A.正确
B.错误
[判断题]当电力故障不影响行车且不会导致故障扩大时，在调度远动切除故障区段后，利用天窗点时间进行故障处理。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电路故障时，列车应在故障区段前停车1分钟，司机确认转目视行车模式。列车运行至正常区段，自动转换成完全监控模式 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]半自动闭塞区段，道岔区段轨道电路出现红光带，而故障区段内的道岔开通位置正确时，办理接车的接车方式是（ ）。
A.引导手信号
B.引导信号
C.进站信号
D.通过信号
[判断题]道岔区段轨道电路红光带故障导致接发车信号不能正常开放时，使用手摇把将故障区段道岔摇至所需位置并加钩（顶）锁器（已开通接发列车所需位置时在控制台上锁闭），非故障区段道岔在控制台上单操至所需位置并锁闭。接车时，按引导接车办理；发车时，按规定发给司机行车凭证。
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法的闭塞车站：全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部
信号故障时故障区段所有车站及两端相邻车站为闭塞车站。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法的闭塞车站：全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号故障时故障区段所有车站及两端相邻车站为闭塞车站。（ ）
A.正确
B.错误
