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[多项选择]（）会导致减速器出口速度偏高。
A. 薄、大、油轮车
B. 有手动强迫缓解
C. 雷达测速跳变
D. 踏板丢轴严重，造成放头拦尾过多
E. 该勾车入口速度太高
F. 室外减速器未按控制要求制动开口尺寸偏大，风压不足
[判断题]空闲长度是计算减速器出口速度的必要条件。
[单项选择]车辆离开减速器区段时的实际出口速度与定速之差，称为（）。
A. 系统综合控制误差
B. 控制机控制误差
[单项选择]驼峰调车作业中，操纵车辆减速器，控制车组出口速度的岗位是（）。
A. 计划调车区长岗位
B. 调车指导岗位
C. 调车长岗位
D. 驼峰作业员岗位
[单项选择]雷达密封箱中心轴线对准减速器出口的（）。
A. 轨道中心
B. 左侧制动钳
C. 右侧制动钳
D. 绝缘节
[单项选择]在讨论汽油发动机空燃比偏低的原因时，技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏低；技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏低。请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[判断题]调车线股道较多，经济指标和出口速度控制精度是对目的制动用减速器提出的两项重要指标。
[多项选择]TR121室内指示偏低的可能原因是（）
A. 热电极短路
B. 补偿导线间短路
C. 补偿导线和热电偶不配套
D. 热电极将断未断
[多项选择]TRASH130A室内指示偏低的可能原因是（）
A. 热电极短路
B. 补偿导线间短路
C. 补偿导线和热电偶不配套
D. 热电极将断未断
[多项选择]存款周转率偏低的原因可能是（）。
A. 应收账款增加
B. 降低销售
C. 产品滞销
D. 销售政策发生变化
[判断题]LTE服务小区分配的RANK值普遍偏低的一个可能原因是天线接错。
[单项选择]（）原因不可能造成压缩机吸气压力偏低。
A. 制冷剂管路微堵
B. 蒸发器脏
C. 制冷剂少
D. 制冷剂多
[判断题]若雷达角度不对，会导致减速器入口、出口测速不准。
[单项选择]歧管压力表读数与标准值相比较，高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能的原因是（）。
A. 制冷剂过多
B. 系统中有空气
C. 压缩机工作不良
[填空题]为防止车轮挤出时脱线，在每台减速器的出口后方铺设（）。
