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[单项选择]单机自闭区间（或调谐区）停车后，必须前移（）米以上；机车有故障不能移动时，必须按规定汇报，并进行防护。
A. 5
B. 10
C. 15
[判断题]轨道车、在区间被迫停车不能继续运行时，应立即按规定做好防护，如影响邻线行车时，应使用短路线对邻线轨道电路进行短接，同时做好防护。发现列车开来时，应鸣示一长三短警报信号。
[单项选择]列车在区间被迫停车后不能继续运行时，根据停车原因，按照相应程序处置后，再向车站值班员或列车调度员报告（）。
A. 处置情况
B. 停车原因
C. 停车位置
[判断题]列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机鸣笛警报信号是一长声三短声。
[判断题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。
[判断题]轨道车、在区间被迫停车不能继续运行时，司机要立即组织抢修，采取紧急措施，尽快开通线路，需要救援时应立即请求救援。
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。
[单项选择]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及（），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
A. 列车长
B. 列车员
C. 车辆乘务员（随车机械师）
D. 值班员
[判断题]轨道车、在区间被迫停车不能继续运行时，已请求救援且故障排除后，在撤销救援请求未被批准前，严禁动车。
[单项选择]列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及（），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
A. 列车长
B. 列车员
C. 车辆乘务员（随车机械师）
[判断题]轨道车、在区间被迫停车不能继续运行时，迅速做好如下故障处理工作：鸣示一长二短声警报信号，并及时通知车站值班员，列车调度员及后续列车。
[单项选择]列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、（）及运转车长（无运转车长为车辆乘务员）。
A. 客运车长
B. 机车调度员
C. 列车调度员
[简答题]封锁区间，如因特殊情况不能按规定速度运行时，应做到什么？
[单项选择]列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车前方由（）负责。
A. 运转车长
B. 司机
C. 工务人员
[单项选择]长大下（上）坡道区间和列车在超过20‰坡度的区间被迫停车规定中的坡度系指该区间的线路（）坡度。
A. 平均
B. 限制
C. 实际
D. 换算
[单项选择]有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车（）由司机负责。
A. 前方
B. 后方
C. 前后方
[判断题]列车在区间被迫停车，不能继续运行，需要防护时，在没有运转车长和车辆乘务员的情况下，列车后方由列车乘务员负责。（）
[单项选择]《区间请求救援作业提示卡》汇报部门：在区间被迫停车时，应使用列车无线调度通信设备通知两端站值班员、列车调度员、运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）、（）。
A. 派班室
B. 指导时间
C. 车队长
