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[单项选择]需要防护时，列车前方由（）负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无随车机械师为列车乘务员负责。
A. 随车机械师
B. 列车乘务员员
C. 司机
D. 车辆乘务员
[判断题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。
[单项选择]列车在区间被迫停车遇自动制动机故障请求救援时，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（）人力制动机，以保证就地制动。
A. 全列
B. 一部分
C. 一半
D. 10个车
[单项选择]旅客列车在区间被迫停车后，司机认为可以继续运行，可不鸣示（）信号通知车辆乘务员（随车机械师）。
A. 紧急停车
B. 警报
C. 启动
D. 缓解
[单项选择]《行规》规定：列车在区间被迫停车时，车辆乘务员、客运乘务员等均应听从（）指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。
A. 列车长
B. 司机
C. 调度员
[判断题]列车在区间被迫停车，不能继续运行，需要防护时，在没有运转车长和车辆乘务员的情况下，列车后方由列车乘务员负责。（）
[单项选择]列车调度员接到激热预报后，安排列车立即停车，若列车区间停车，则由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由机车（）判断处置，确认能否继续安全运行。
A. 司机
B. 列检
C. 车站值班员
[单项选择]在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在（）注视运行前方。
A. 列车尾部
B. 列车中部
C. 司机室
[判断题]司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警除外均应配备GSM-R手持终端和无线对讲设备。
[填空题]在高速铁路运行区段，司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备（）和无线对讲设备。
[判断题]《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警除外均应配备GSM-R手持终端和无线对讲设备。
[判断题]司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。（）
[单项选择]列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车前方由（）负责。
A. 运转车长
B. 司机
C. 工务人员
[单项选择]旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。
A. 80
B. 100
C. 120
[单项选择]旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在（）停车处理。
A. 前方站
B. 前方营运站
C. 前方换挂站
D. 区间
[单项选择]TFDS预报拦停故障时，列车在区间停车时，由车辆乘务员负责确认，无车辆乘务员的由（）负责确认。
A. 动态检车员
B. 车站值班员
C. 机车乘务员
D. 车务人员
[单项选择]乘务中班组缺员列车长未按要求组织乘务员兼管，属于（）问题。
A. 红线
B. A1
C. A2
D. B
