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[简答题]出库前乘务员应对监控装置作哪些基本检查？
[判断题]机车每次出库前机车乘务员都必须认真检查灭火器，确保处于良好待用状态。
[单项选择]担任（）牵引任务的机车在出库前，乘务员应确认走行部监测装置设备无故障信息，无温度（升）报警和轴承II级报警信息，否则严禁出库。
A. 货运
B. 客运
C. 调小
[单项选择]机车防火安全措施：机车乘务员应熟练掌握各种灭火器的性能及使用方法，（）出库前都必须认真检查灭火器，确保处于良好待用状态。
A. 每次
B. 外段
C. 本段
[多项选择]机车轮箍弛缓的原因有（）。
A. 紧急制动
B. 持续空转
C. 轮箍过薄
D. 制动缸不缓解
[单项选择]如果发现报警时处理方法：防弛缓装置还处于报警状态，可通过旋下（）航空插头，切除防弛缓装置。
A. 副机
B. 报警器
C. 主机
[判断题]空调列车出库前认真对车窗进行检查，发现问题要及时通知车辆乘务员进行修复，不能修复的要填记在三乘联检记录簿内，途中发现车窗故障时同样处理。
[单项选择]DF4机车风压报警装置主要由一个NCZ01A机车风压报警装置主机（Ⅰ型）、（）机车风压报警器、两个压力变送器、两个连接三通、三根线束和相关管路组成。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
[单项选择]为防止机车车辆进入旅客列车接车线内，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（）道岔必须向邻线开通。
A. 对向
B. 顺向
C. 第一组
D. 保护
[单项选择]安装在机车上的机车信号接收装置、机车色灯信号机及其电线路由电务部门负责维修。上述设备用的各种安装装置及引线用的金属管道，由（）部门负责安装及维修。
A. 电务
B. 工务
C. 机务
D. 施工
[判断题]机车自动停车装置是机车的组成部分，应与机车信号或调车无线灯显装置结合使用，也可独立使用。
[单项选择]无常用制动控制功能的机车牵引列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ实施紧急制动。
A. +5km/h
B. +3km/h
C. +2km/h
D. +1km/h
[单项选择]无常用制动控制功能的机车牵引列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出语音提示“减速”。
A. +5km/h
B. +3km/h
C. +2km/h
D. +1km/h
[单项选择]带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出语音提示“减速”。
A. +5km/h
B. +3km/h
C. +2km/h
D. +1km/h
[单项选择]编组列车时，两台机车合编列车的试拉办法，在（）中规定。
A. 《技规》
B. 《调规》
C. 《行规》
D. 《站细》
[单项选择]带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出卸载控制指令。
A. +5km/h
B. +3km/h
C. +2km/h
D. +1km/h
[单项选择]带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度+5km/h时，LKJ实施常用制动，列车管减压（）。
A. 120kpa
B. 100kpa
C. 80kpa
D. 50kpa
