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发布时间:2023-12-17 20:32:53

[单项选择]双线区间反方向行车时,应确认出站信号显示的()和进路表示器显示的进路方向白灯。
A. 绿黄灯
B. 黄灯
C. 绿灯

更多"双线区间反方向行车时,应确认出站信号显示的()和进路表示器显示的进路方"的相关试题:

[单项选择]双向闭塞设备的双线区间反方向行车时,须取得准许列车反方向运行的调度命令,确认进路表示器显示一个白色灯光,按规定发车,凭出站信号机显示的()灯光出站。
A. 绿色
B. 黄色
C. 绿黄色
D. 两个绿色
[单项选择]双线区间反方向行车时,按照规定操作LKJ,列车运行注意机车信号方向开关转换。接近前方站凭反向()或引导信号的显示要求运行。
A. 进站信号机
B. 预告信号机
C. 出站信号机
D. 进站复示
[单项选择]双线区间反方向行车时,按照规定操作LKJ,列车运行注意()方向开关转换。接近前方站凭反向进站信号机或引导信号的显示要求运行。
A. LKJ
B. 电台
C. 机车信号
[单项选择]无双向闭塞设备的双线区间反方向行车时,站内停车,取得准许列车反方向运行及停基改电的调度命令,行车凭证为()(加盖“反方向行车”章)。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 红色许可证
D. 出站进行信号
[单项选择]双向闭塞设备的双线区间反方向行车时,须取得准许列车反方向运行的调度命令,确认()显示一个白色灯光,按规定发车,凭出站信号机显示的绿色灯光出站。
A. 进路表示器
B. 发车表示器
C. 调车信号
[单项选择]自动闭塞法行车规定,有进路表示器的出站信号机,当该表示器故障,向该表示器方向发车时,发车人员应与信号楼联系确认进路正确后,用列车无线调度通信设备通知司机,列车凭()的显示出发。
A. 调车信号机
B. 引导信号
C. 进站信号机
D. 出站信号机
[判断题]出站信号机有两个及其以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设进路表示器。
[判断题]出站信号机有两个及其以上的运行方向,而信号机显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设进路表示器。
[判断题]装有进路表示器的出站信号机,当表示器不良时,由车站发车人员口头通知司机后,列车可凭出站信号机的显示出发。
[判断题]装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭出站信号机的显示出发。
[单项选择]装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员()后,列车凭出站信号机的显示出发。
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
[单项选择]双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设()
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
[判断题]装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员,以口头通知司机及运转车长,列车可凭出站信号机的显示出发。
[单项选择]发车线路表示器显示()灯光,表示线群出站信号机开放,准许该线路上的列车发车。
A. 月白色
B. 黄色
C. 白色
D. 绿色
[单项选择]双线反方向出站调车时,应发给司机()
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
[填空题]自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的()
[单项选择]出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设()
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 遮断信号
D. 复示信号
[判断题]进路表示器只有在其主体信号机开放后才能着灯,并保证其显示与进路开通方向的一致。进路表示器不能单独构成信号显示。

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