更多"C型联合调节器转速给定系统的功用是通过改变（），即通过司机控制器主手柄"的相关试题:
[单项选择]C型联合调节器调节使柴油机转速稳定后，柱塞工作盘（）滑阀b孔
A. 打开
B. 关闭
C. 离开
D. 先开启后关闭
[单项选择]手柄置升速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）
A. 降低
B. 不变
C. 增加
D. 先小后大
[单项选择]手柄置降速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）
A. 增加
B. 不变
C. 降低
D. 维持在一定值
[单项选择]手柄保位、负载瞬时减小时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）
A. 不变
B. 增加
C. 减少
D. 先稳定后减小
[单项选择]C型联合调节器补偿系统提高了调速性能，柴油机转速波动时间不超过（）
A. 3秒
B. 5秒
C. 1秒
D. 2秒
[单项选择]联合调节器速度调节系统转速感受部主要是通过（）来接受来自柴油机曲轴的转速信号的。
A. 扭簧的受压程度
B. 飞铁的转动
C. 调速弹簧压缩力的大小
D. 转套的转动
[单项选择]列车供电柴油机转速应达（）转，转速低时调整柴油机转速调整开关。
A. 1000
B. 1450
C. 1800
[单项选择]C型联合调节器的柱塞处于中立位时，柴油机转速（）
A. 升高
B. 下降
C. 稳定
D. 不确定
[单项选择]段修机车柴油机联合调节器装车后须进行试验，变换主手柄位置时，柴油机转速波动不超过（）次。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
[判断题]柴油机转速显示出现倍数误差时，一般处理方法为修改柴油机转速脉冲数。
[单项选择]屏幕显示器柴油机转速显示值应与机车柴油机转速值一致，允许误差（）
A. ±20rpm
B. ±30rpm
C. ±40rpm
[单项选择]柴油机飞车是指柴油机转速失云控制，转速超过（）转速。
A. 最高
B. 最低
C. 中速
D. 低速
[单项选择]如果柴油机转速n≥（），则柴油机停机，柴油机超速故障显示。
A. 1150r/min
B. 1000r/min
C. 1200r/min
[单项选择]柴油机上（）燃烧室的特点是：对燃油系统的要求不高，柴油机工作平稳，对柴油机转速影响不敏感。
A. 统一式
B. 涡流式
C. 半分开式
D. 复合式
[单项选择]按柴油机转速的高低划分，16V240ZJB型柴油机属于（）速柴油机。
A. 低
B. 高
C. 中
D. 正常
[单项选择]对于设有稳燃控制装置的柴油机遥控系统，在稳燃阶段柴油机转速一般不低于（）。
A. 起动转速
B. 换向转速
C. 最低稳定转速
D. 车令转速
[单项选择]学生a说喷油提前器的作用是随柴油机转速的升高，自动提前供油。学生b说喷油提前器的作用是随柴油机转速的降低，自动提前供油。他们说法应该是（）。
A. 学生a正确
B. 学生b正确
C. 学生a和b都正确
D. 学生a和b都不正确
[简答题]电液调节系统中转速给定和负荷给定各有什么作用？为什么设置转速给定值形成模块？
