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[填空题]C型联合调节器转速调节系统的功用是感受柴油机的转速变化信号并产生反应，通过柴油机的控制拉杆装置拉动喷油泵齿条，改变（），使柴油机在给定转速下稳定运转。
[单项选择]C型联合调节器的柱塞处于中立位时，柴油机转速（）
A. 升高
B. 下降
C. 稳定
D. 不确定
[填空题]C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的（）恒定。
[填空题]C型联合调节器转速给定系统的功用是通过改变（），即通过司机控制器主手柄，以给定柴油机的转速。
[单项选择]C型联合调节器补偿系统提高了调速性能，柴油机转速波动时间不超过（）
A. 3秒
B. 5秒
C. 1秒
D. 2秒
[填空题]16V280柴油机的控制系统包括：C型联合调节器（）、调控传动总成、控制拉杆装置和（）。
[单项选择]C型联合调节器配速机构的大锥齿轮下方装有（）转速止挡螺钉
A. 最高
B. 最低
C. 最慢
D. 中等
[单项选择]柴油机运转后，（）故障会使柴油机转速不可调节。
A. WJTQ
B. LDTQ
C. GLTQ
[单项选择]C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时，经过调节器调节，改变了（）。
A. 柴油机转速
B. 供油量
C. 功调电阻Rgt
D. 配速活塞
[单项选择]C型联合调节器补偿针阀属于（）系统
A. 调速
B. 补偿
C. 功调
D. 配速
[单项选择]C型联合调节器的储气筒属于（）系统
A. 调速
B. 功调
C. 补偿
D. 配速
[判断题]手柄不动、负载瞬时增加，机械式调速器调节后，柴油机转速与调节前不等。
[单项选择]手柄置升速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）
A. 降低
B. 不变
C. 增加
D. 先小后大
[单项选择]手柄置降速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）
A. 增加
B. 不变
C. 降低
D. 维持在一定值
[单项选择]C型联合调节器功调滑阀套有（）组油孔
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
[单项选择]司机根据列车运行情况，调节柴油机制转速，使列车获得合适的运行速度，柴油机转速越高，机车的制动力越（）。
A. 小
B. 不变
C. 成函数关系
D. 大
[单项选择]列车供电柴油机转速应达（）转，转速低时调整柴油机转速调整开关。
A. 1000
B. 1450
C. 1800
[单项选择]C型联合调节器的柱塞上移时，动力活塞（）
A. 上移
B. 不变
C. 下移
D. 先下后上
[判断题]除GDI发动机外，汽油机是量调节，柴油机是质调节。
