更多"列尾主机基本功能：（）功能，接收到机车设备发送的强制排风信号时可自动排"的相关试题:
[单项选择]列尾主机基本功能：（）功能，在列尾主机使用前，输入机车建立一对一关系。
A. 查询
B. 排风
C. 确认
[单项选择]机车车号确认仪的主要功能有：输入和检查机车号码、查询列尾主机风压、设置和检查列尾主机号码、（）、通话和对讲。
A. 查询电池电量
B. 解除机车与列尾主机的“一对一”关系
C. 监听列尾作业信息
D. 显示机车与列尾主机的“一对一”关系
[单项选择]列尾主机开机后向列尾机车台发送输号请求，控制盒显示列尾主机ID并发出提示音“某某尾部装置等待确认”，按下控制盒（）按键，列尾机车台向列尾主机发送输号命令。列尾主机与列尾机车台建立连接关系并返回相应的输号应答。
A. 查询
B. 确认
C. 排风
[单项选择]按下控制盒风压（）按键，列尾机车台相应发出查询风压命令，列尾主机相应返回查询风压应答后，列尾机车台语音播报风压值语音“****机车风压***”并显示“FXXX”（XXX为风压值）10s。
A. 确认
B. 排风
C. 查询
[单项选择]列尾主机基本功能：（）功能，操作过程信息和风压曲线自动保存在列尾主机内。
A. 查询
B. 传输
C. 存储
[单项选择]同时按下控制盒（）按键和确认按键，列尾机车台相应发出消号命令，列尾主机解除列尾连接关系并相应返回消号应答后，列尾机车台发出提示音“****机车消号成功”并显示“-H0-”10s。
A. 查询
B. 确认
C. 排风
[单项选择]列车运行中，如减压后列尾主机语音反馈的风压与机车风表显示不一致，必须采取制动和列尾主机“排风”制动的措施，就地停车，判明原因，查找被关的（）。
A. 折角塞门
B. 截断塞门
C. 总风塞门
D. 均衡管塞门
[单项选择]列尾主机基本功能：（）功能，当机车设备发出风压查询信号时，能够自动回送当时的风压值。
A. 查询
B. 排风
C. 确认
[单项选择]遇检测台测试排风速率的功能故障等特殊情况未检测列尾主机排风速率时，由（）通知机车乘务员，由机车乘务员利用机车进行排风试验。
A. 列尾作业员
B. 助理值班员
C. 调车人员
D. 车站值班员
[单项选择]列尾主机“四率”是指：列尾主机完好率、列尾运行故障率、（）、主机检测故障率。
A. 列尾主机使用率
B. 列尾主机使用兑现率
C. 安装列尾主机率
D. 安装列尾主机兑现率
[单项选择]列尾装置附属设备主要包括列尾主机检测台、司机控制设备检测仪、电池充电器、机车车号确认仪、数据采集器、（）、分析系统等。
A. 机车电台
B. 司机控制盒
C. 列尾中继器
D. 列尾电池
[单项选择]（）由安装在列车尾部车辆钩头（钩提杆）上的列尾主机（包括电池）和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。
A. 普通列尾
B. 可控列尾
C. 列尾装置
D. 列尾中继器
[单项选择]司机在列车充风或列车制动机试验时，有列尾装置需检查本务机车与列尾装置主机是否形成“（）”关系和进行排风试验，确认列尾装置作用良好。
A. 联接
B. 相符
C. 一对一
[单项选择]列尾装置维修单位在对列尾装置进行状态维修的情况下，（）要对列尾主机、中继器全部进行一次定期检修和维护。
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
[单项选择]配有列尾（）的检测点，须利用列尾数据采集系统读取列尾主机检测记录及运行记录，并转储至微机打印、分析。
A. 分析系统
B. 检测系统
C. 黑匣子系统
D. 检测分析
[单项选择]遇列车区间被迫停车，需从尾部方向进行救援时，由发出救援列车（机车）的车站指派（）携带列尾主机钥匙，负责摘取列尾主机。
A. 管理人员
B. 列尾作业人员
C. 调车组人员
D. 胜任人员
[单项选择]列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时，须对列车进行（），按规定查询列尾装置检查列尾风压与机车风表显示是否一致。
A. 简略试验
B. 排风减压
C. 全部试验
D. 就地制动
