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[单项选择]后货舱的空气由出口隔离活门控制排到（）
A. 电子舱
B. 机外
C. 空调管道
[单项选择]当隔离活门控制电门在CLOSE位时，隔离活门（）
A. 打开
B. 关闭
C. 不确定
D. 控制电门不影响隔离活门的位置
[单项选择]当隔离活门控制电门及左右组件控制电门都在AUTO位时，则隔离活门（）
A. 一定打开
B. 一定不打开
C. 其位置由APU引气电门的位置决定
D. 其位置由左右发动机引气电门的位置决定
[单项选择]当隔离活门电门在AUTO位时，隔离活门在什么位置（）
A. 隔离活门总是在开位
B. 隔离活门总是在关位
C. 取决于气源负载，隔离活门自动地在开和关之间调整
D. 当任何一个发动机引气电门或空调组件电门关，隔离活门开
[单项选择]隔离活门在下述什么情况下打开？
A. 打开隔离活门电门
B. APU引气电门在ON 位
C. START/CRANK主电门在ON位
D. 以上都正确
[单项选择]隔离活门控制电门“VALVE”灯亮说明：（）。
A. 活门关闭
B. 活门断开
C. 活门不一致
D. 引气关断
[单项选择]当引气隔离活门电门选择在自动位时，该活门在以下什么时候开（）
A. 左空调组件电门在开位，右空调组件电门也在开位时
B. 左空调组件电门在开位，左发动机引气电门也在开位时
C. 右空调组件电门在开位，左发动机引气电门在开位时
D. 左空调组件电门在开位，右发动机引气电门在关位时
[单项选择]静压隔离活门（）
A. 断电打开
B. 通电打开
C. 机械操纵
[单项选择]飞控计算机根据（）信号，控制反推系统的隔离活门。
A. 油门位置和无线电高度信号
B. 油门位置和LGCIU的空/地信号
C. 无线电高度信号和LGCIU的空/地信号
D. 油门位置
[单项选择]当作动时，皮托管隔离活门隔离（）
A. 失速探测器
B. ADC2
C. 备用高度表和空速表
D. 客舱压差指示器
[单项选择]液压隔离活门的位置：（）
A. 在液压控制组件上
B. 在上部作动器上
C. 在液压“T”型接头上
D. 都不对
[单项选择]反推隔离活门上的旁通活门超控手柄是用于：（）。
A. 防止液压系统的压力泊到反推作动筒
B. 提供人工驱动反推时的液压的回油路
C. 反推失效后，用于锁定反推装置
D. 松开反推作动筒的锁机构
[单项选择]燃油隔离活门的数量和分布（）
A. 机翼每个油箱各1个，配平油箱1个（中央油箱与两侧内组油合用2个）
B. 除中央油箱外，各分立油箱有一个
C. 机翼每个油箱各2个
[单项选择]液压左系统隔离活门上：（）
A. 没有位置指示器，不可以人工操作
B. 有位置指示器，可以人工操作
C. 有位置指示器，不可以人工操作
[单项选择]氧气系统中的隔离活门的作用是
A. 用于接头的密封作用
B. 当氧气管道破裂时，用于关闭氧气瓶
C. 当客舱氧气系统失效时，打开此活门可向客舱氧气系统供氧
D. 以上都不对
[单项选择]关于后货舱和散货舱的加热活门，以下哪个描述不正确？（）
A. 由交流马达作动
B. 不可以人工超控
C. 装在后货舱左侧壁板内
D. 各包括加热关断活门和温度控制活门
[单项选择]气源系统隔离活门安装位置是：（）
A. 左右隔离活门装在左空调设备舱，中央隔离活门装在左主轮舱前部。
B. 左右隔离活门装在右空调设备舱，中央隔离活门装在左主轮舱前部。
C. 左右隔离活门分别装在左右空调设备舱，中央隔离活门装在左主轮舱前部。
D. 左右隔离活门分别装在左右空调设备舱，中央隔离活门装在右主轮舱前部。
[单项选择]气源系统隔离活门正常位置是：（）
A. 左、右、中央隔离活门正常关
B. 左、右、中央隔离活门正常开
C. 左、右隔离活门正常开，中央隔离活门正常关
D. 左、右隔离活门正常关，中央隔离活门正常开
[单项选择]抛油隔离活门的作用是：（）。
A. 使加油/抛油总管内的燃油流过抛油喷嘴活门
B. 确保加油/抛油总管内的燃油不会在地面流过抛油喷嘴活门
C. 确保主油箱抛油泵可向加油/抛油总管提供燃油
D. 使超控/抛油泵可向加油/抛油总管提供燃油
