更多"活载离去后能自动恢复的竖向变形叫做（）挠度。"的相关试题:
[单项选择]在简支梁跨中，由静活载所引起的竖向挠度不应超过跨度的（）。
A. 1/600
B. 1/700
C. 1/800
[单项选择]简支钢板梁由静活载所引起的竖向挠度，不应超过其跨度的（）。
A. 1/600
B. 1/700
C. 1/800
D. 1/900
[单项选择]桥跨结构设置的预拱度，其值等于恒载和（）静活载所产生的竖向挠度δ1。
A. 整个
B. 半个
C. 1/3个
D. 1/4个
[单项选择]钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的（）。
A. 1/700
B. 1/800
C. 1/900
D. 1/1000
[填空题]拱桥、刚架及连续梁桥的竖向挠度，除考虑列车竖向静活载作用外，尚应计及（）的影响。
[单项选择]在列车活载作用下，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是（）。
A. 1/700
B. 1/800
C. 1/900
D. 1/1000
[单项选择]在列车静活载作用下，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是（）。
A. 1/700
B. 1/800
C. 1/900
D. 1/1000
[判断题]在实际测量挠度时，为了工作上的方便，也可先测静活载所产生的挠度，必要时，再复测活载所产生的挠度。
[单项选择]弹性挠度是指活载离开后可以恢复的（）。
A. 应力变位
B. 弹性变位
C. 横向变位
D. 竖向变位
[单项选择]对钢结构，《桥规》规定：对简支和连续板梁，其在静活载（不计冲击力）作用下的竖向挠度不应超过跨度的（）。
A. 1/500
B. 1/600
C. 1/700
D. 1/800
[填空题]测量挠度时，可先测（）所产生的挠度，必要时，再复测静活载所产生的挠度。
[单项选择]当与离心力或列车竖向动力作用同时计算时，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（）计算。
A. 7％
B. 10％
C. 12％
D. 15％
[简答题]挠度和刚度，公路桥规对梁式桥的最大竖向挠度的规定，预拱度如何设置？
[单项选择]基坑围护墙体的竖向变位会带来极大的危害，以下不属于墙体竖向变形带来的危害的是（）。
A. 地表沉降
B. 墙体的稳定性
C. 坑底隆起
D. 基坑的稳定
[单项选择]恒载加半个静活载产生的挠度不超过跨度的（）时可不设上弯度。
A. 1/800
B. 1/900
C. 1/1600
D. 1/1900
