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[单项选择]在讨论进气风门电位计的结构及工作原理时，技师甲说，进气风门电位计实际上就是一个滑动电阻，当进气风门转动时，会带动电位计滑动触点在滑动电阻上移动，进而改变电位计的输出电位；技师乙说，随着进气风门开度的增大，电位计的输出电压也线性增大。请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 甲乙均正确
D. 甲乙均不正确
[单项选择]在讨论进气风门电位计的故障诊断时，技师甲说，对于滑动电阻型的进气风门电位计而言，可以使用汽车专用示波器检查滑动电阻是否有接触不良的故障；技师乙说，可用汽车专用万用表检查传感器在合适的开度时是否导通或切断，以此来判定进气风门电位计是否有故障。请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 甲乙均正确
D. 甲乙均不正确
[单项选择]进气门打开、排气门关闭的冲程是（）
A. 进气冲程
B. 作功冲程
C. 压缩冲程
D. 排气冲程
[判断题]柴油机排气过程是排气门关闭、进气门打开。
[单项选择]发动机的一个工作循环中，进气门打开的是（）。
A. 进气冲程
B. 压缩冲程
C. 做功冲程
D. 排气冲程
[单项选择]四冲程柴油发动机的工作过程中，在哪个冲程中，进气门打开，排气门关闭（）。
A. 吸气冲程
B. 压缩冲程
C. 做功冲程
D. 排气冲程
[单项选择]活塞从上止点运动至下止点，进气门打开，排气门关闭，这一过程称为（）冲程。
A. 进气
B. 压缩
C. 作功
D. 排气
[单项选择]C172飞机发动机的进气方式是（）
A. 正常吸气
B. 涡轮增压
C. 机械增压
[单项选择]活塞从气缸内上止点移动至下止点时，进气门打开，排气门关闭，新鲜的空气或汽油混合气被吸入气缸内叫做（）。
A. 进气行程
B. 排气行程
C. 做功行程
D. 压缩行程
[单项选择]标准进气状态：进气温度25℃，进气干空气压99KPa，水蒸气分压1KPa，，进气总压（）KPa。
A. 100
B. 98
C. 97
D. 10
[单项选择]发动机进气道危险区指（波音飞机）（）
A. 进气道前的半圆区
B. 进气道后一定尺寸的区域
C. 进气道前的半圆区以及向后延伸一定尺寸的区域
D. 以进气口中心为圆心的圆形区
[单项选择]大气监测采样器进气口距地面高度大约（）。
A. 2～3m
B. 2～4m
C. 3～4m
D. 3～5m
[单项选择]进气歧管温度/压力传感器安装在（）处，监测进气温度和进气压力。
A. 增压器
B. 滤清器
C. 消音器
D. 进气接头
[单项选择]飞机空调系统，冲压空气进气门的主要作用是什么（）
A. 在双PACK都失效时确保客舱通风
B. 给PACK压气机提供气体
C. 调节流过主热交换器的气流
[单项选择]在什么条件下混合组件风门打开？（）
A. HOTAIR按钮置于OFF位
B. PACK2按钮置于OFF位
C. PACK1按钮置于OFF位
D. HOTAIR按钮置于OFF且PACK2按钮置于OFF位
[单项选择]设α为进气提前角，β为进气滞后角，则进气持续角为（）。
A. α+β
B. （α+β）+45°
C. （α+β）+90°
D. （α+β）+180°
