更多"为了增大轮轨间的粘着系数，防止车轮空转和非常制动时滑行机车设有（）。"的相关试题:
[判断题]撒砂的作用是保持轮轨间的粘着系数，防止车轮空转或打滑。
[单项选择]影响粘着系数的主要因素为：车轮、钢轨的表面状况以及车辆的（）。
A. 运行速度
B. 制动距离
C. 制动时间
[填空题]（）与钢轨间的垂直载荷之比称为粘着系数。
[单项选择]两自轮运转车辆轮对的粘着系数是（）左右。
A. 0.15
B. 0.1
C. 0.25
D. 0.35
[单项选择]煤矿井下电机车运输撒砂起动时，粘着系数选（）。
A. 0.24
B. 0.17
C. 0.12
D. 0.08
[多项选择]机车在运行过程中出现（）运动会导致粘着系数发生变化。
A. 沉浮运动
B. 摇头振动
C. 动轮直径大小差异
D. 速度变化
[多项选择]在机车制动运行过程中，当制动力大于粘着时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为（）。
A. 打滑
B. 轮滑
C. 滑走
D. 滑行
[判断题]在机车制动运行过程中，当制动力大于粘着时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为打滑、滑走或滑行。
[单项选择]滚动阻力等于滚动阻力系数与车轮负荷之（）
A. 乘积
B. 和
C. 差值
D. 反比
[判断题]滚动阻力系数是车轮在一定条件下滚动时所需之推力与车轮负荷之比，即单位汽车重力所需之推力。
[单项选择]简单机翼通过（）增大升力系数？
A. 增加机翼的弯曲程度
B. 延缓气流分离
C. 减小机翼面积
[单项选择]前缘缝翼通过（）增大升力系数？
A. 延缓气流分离
B. 缝隙对气流进行加速
C. 增加机翼面积
[单项选择]为了防止齿轮发生粘着、磨损，擦伤，烧结等损伤，（）是齿轮油极其重要的性能。
A. 极压抗磨性
B. 粘温性
C. 防锈和抗腐性
D. 抗泡性
[判断题]随着入射光子能量的增大，光电吸收系数迅速减少，康普顿衰减系数逐渐增大。
[单项选择]制动防抱死装置是在（）时可防止车轮完全抱死。
A. 驻车制动
B. 预制动
C. 紧急制动
D. 手制动
[判断题]机车撒砂的目的，是为改善机车车轮与钢轨接触面之间的粘着状态。
