更多"当柴油机转速突升、突降或突然卸负荷时，容易造成增压器（）。"的相关试题:
[单项选择]柴油机突然卸负荷时，可能会导致（）。
A. 停机
B. 悠车
C. 降转速
D. 飞车
[判断题]柴油机飞车一般在突降手柄位或突然卸载时发生，此时柴油机转速突升而又失控。
[判断题]柴油机“飞车”一般在突降手柄位或突然卸载时发生。
[多项选择]机车牵引运行中柴油机突然卸载的原因是（）。
A. 水温继电器误动作
B. 冷却水系统故障
C. 静液压系统故障
D. 柴油机超负荷
[单项选择]运行中柴油机突然卸载的原因之一是（）。
A. 1～6C常开触头虚接
B. 1YJ动作
C. LDT故障
[判断题]柴油机飞车的原因是柴油机高转速时突然卸负荷或调速器内严重缺油使调速器失效。
[多项选择]使用“励磁一”运行时，柴油机突然卸载，“微机报警”信号灯亮的原因有（）。
A. 微机各插件板中有接触不良现象
B. 微机电源失电
C. “励磁一”总功率少了1/6，而“励磁二”功率正常
D. 微机励磁板斩波器满导通故障
[填空题]主滑油道油压继电器YK2故障，会使中间继电器（）失电，造成柴油机突然卸载。
[简答题]涡轮增压器转子转速增高的主要原因有哪些？
[简答题]涡轮增压器转子转速降低的主要原因有哪些？
[单项选择]废气涡轮增压器转子的转速范围是（）。
A. 10000~15000
B. 15000~20000
C. 15000~25000
D. 10000~25000
[填空题]电控VGT系统中，当发动机转速低时，转动叶片组与废气涡轮间的横截面积应（），以提高增压器的转速；实现低速（）扭矩；当发动机高速旋转时，转动叶片组与废气涡轮间的横截面积应（），以限制（）。
[单项选择]串联增压系统当废气涡轮增压器完全损坏不能供气时，往复扫气泵仍可使柴油机工作转速达到标定转速的（）
A. 50％-60％
B. 60％-70％
C. 70％-80％
D. 75％-90％
[单项选择]串联旁通增压系统当增压器损坏不能供气，靠活塞下部的泵气作用，仍能使柴油机转速达到标定转速的（）。
A. 60％
B. 70％
C. 80％
D. 90％
[判断题]由满负荷突降到零负荷时，调节系统应能使汽轮机转速保持在危急保安器动作转速以下。
[单项选择]增压器轴与增压器轴承是车用涡轮增压器的关键部位，要保证其有良好的（）。
A. 摩擦力
B. 冷却性
C. 转矩
D. 强硬度
[单项选择]汽轮机甩全负荷时，机组动态最大转速一般不能超过额定转速的百分之多少？（）
A. （104～106）%
B. （107～109）%
C. （110～112）%
D. （112～115）%
