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[单项选择]电力机车新的轮箍轮缘高度为（）。
A. 15mm
B. 20mm
C. 25mm
D. 28mm
[单项选择]电力机车一只轮箍下衬的垫板不得多于（）。
A. 4块
B. 3块
C. 2块
D. 1块
[单项选择]SS3电力机车闸瓦与轮箍踏面的间隙应为（）。
A. 4-8mm
B. 6mm
C. 5mm
D. 7mm
[单项选择]电力机车新的轮箍轮缘外侧面与水平面成（）角，称为轮缘角。
A. 45°
B. 55°
C. 65°
D. 75°
[单项选择]电力机车新的轮箍轮缘厚度（从距轮缘顶部18mm处测量）为（）。
A. 25mm
B. 30mm
C. 33mm
D. 35mm
[单项选择]内燃机车均采用滚动轴承轮对，其轮箍踏面擦伤深度（）。
A. 不超过0.8毫米
B. 不超过1毫米
C. 不超过0.7毫米
[判断题]铁路货车轮对按结构可分为整体轮与轮毂轮。
[单项选择]机车轮对内侧距离为（）。
A. 1435mm
B. 1430mm
C. 1353mm
D. 13451mm
[多项选择]机车轮对的组成是（）。
A. 车轴
B. 轮辋
C. 轮心
D. 轮箍
[判断题]机车轮对空转是因机车牵引力大于粘着牵引力导致。
[单项选择]机车轮对的内侧距在组装时有严格的要求，按规定轮对的内侧距为（）。
A. 1435±3%
B. 1435±2%
C. 1353±3%
D. 1353±2%
[单项选择]运用机车轮对轮缘最大垂直磨损高度不得超过（）。
A. 8mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 18mm
[单项选择]电力机车新旧轮箍厚度为（）时，不允许加垫。
A. 小于60mm
B. 小于50mm
C. 小于45mm
D. 小于40mm
[多项选择]机车轮箍弛缓的原因有（）。
A. 紧急制动
B. 持续空转
C. 轮箍过薄
D. 制动缸不缓解
[判断题]机车按用途的不同可分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车三种。
[判断题]轮箍踏面具有锥度后，轮对在直线上运动时，会形成轮对蛇形运动。
