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[单项选择]汽车上常用的防滑差速器有强制锁止式和（）两大类。
A. 摩擦片式
B. 滑块凸轮式
C. 自锁式
D. 托森式
[简答题] 试用对称式锥齿轮差速器的运动特性方程来分析采用此种差速器的汽车行驶中出现的下列现象： 1.当用中央制动器制动时，出现的汽车跑偏现象。 2.一侧驱动轮附着于好路面上不动，另—侧驱动轮悬空或陷到泥坑而飞速旋转的现象。
[填空题]一般轮式机械采用的差速器为行星齿轮差速器。行星齿轮差速器具有（）的特点。
[单项选择]差速器起差速作用时（）。
A. 一侧半轴转速减少的数值等于另一侧半轴转速增加值的两倍
B. 一侧半轴转速减少的数值等于另一侧半轴转速增加值的一半
C. 一侧半轴转速增加的数值等于另一侧半轴转速减少的数值
D. 两侧半轴转速仍大致相等
[简答题]试用对称式锥齿轮差速器平均分配扭矩特性分析采用此种差速器的汽车当一侧车轮陷到泥坑里或在冰雪路面上时，而出现的误车现象。
[单项选择]差速器的差速作用是由于（）。
A. 差速器壳体的转动
B. 行星齿轮的公转
C. 行星齿轮的自转
D. 其它
[判断题]差速器具有差速不差力的特性，可有效减少驱动轮胎的磨损。
[判断题]轮式摊必须铺机的差速装置，只在地面附着力不足时使用，结合或断开差速装置时必须停机。在结合差速装置时，只允许直行，不得转向。
[填空题]普通行星齿轮差速器由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。当差速器左轮转速为200转/分，右轮转速为300转/分，此时主减速器从动齿轮转速应为（）转/分，汽车应向（）转弯。
[单项选择]摩擦片式自锁差速器是在（）的基础上。在半轴齿轮背面与差速器壳之间加装一组摩擦片，用以增大差速器的内部摩擦阻力。
A. 普通行星锥齿轮差速器
B. 强制锁止式防滑差速器
C. 滑块凸轮式自锁差速器
D. 托森差速器
[单项选择]差速器在下面哪种情况下，起差速作用（）。
A. 汽车转弯时
B. 汽车上坡时
C. 在平直路面上行驶
[单项选择]差速器是一套可以实现左右两个车轮转动差的系统，以下哪项不是差速器的主要功能（）。
A. 减速
B. 差速
C. 改变旋转方向
D. 提升动力
[简答题]驱动桥为什么设差速器？并叙述行星锥齿轮差速器工作原理。
[判断题]解放CA141差速器轴承紧度是利用差速器轴承内侧的调整垫片来调整。
[判断题]差速器壳体修复工艺规定，第一步应该彻底检测差速器壳体内外表面。
[单项选择]行星齿轮差速器是由差速器壳、十字轴、半轴齿轮和下面哪项组成（）
A. 行星齿轮
B. 三星齿轮
C. 二星齿轮
[单项选择]托森差速器中，当汽车转弯时，前、后驱动轴出现转速差，通过啮合的（）相对转动，实现前后轴之间的差速作用。
A. 直齿圆柱齿轮
B. 直齿圆锥齿轮
C. 斜齿圆柱齿轮
D. 斜齿圆锥齿轮
[单项选择]由于差速器具有差速不差力的特性，所以，当一侧车轮打滑时，另一侧车轮不 转，则打滑车轮将以二倍（）的转速高速空转。
A. 十字轴
B. 差速器壳
C. 半轴
[判断题]装用高摩擦式差速器汽车的通过性要比装用普通锥齿轮差速器的汽车的通过性好。
